長(zhǎng)城網(wǎng)廊坊6月11日電(記者 劉振山 鞠彥娜 通訊員 莊英艷 孫欣慰 張洎)6月9日，京唐城際鐵路工程啟動(dòng)研討會(huì)在廊坊市香河縣召開(kāi)。京唐城際鐵路建成后，北京到唐山的運(yùn)行時(shí)間僅為30分鐘，將實(shí)現(xiàn)京津冀“一小時(shí)交通圈”的目標(biāo)。

　　京唐城際鐵路，西起北京市，東到河北省唐山市，路由大致沿京哈高速路，線路長(zhǎng)約160公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

　　會(huì)上，負(fù)責(zé)鐵路設(shè)計(jì)的公司對(duì)工程情況做了重點(diǎn)匯報(bào)；同時(shí)，廊坊市三河市、大廠縣、香河縣相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)廊坊段鐵路的線路走向，途徑的線位、線站，控制工點(diǎn)及方案等具體工作進(jìn)行了詳細(xì)的討論。

　　據(jù)了解，該鐵路河北廊坊段的線路走向初步定于6月底完成研究確定，京津冀三地及中國(guó)鐵路總公司共同出資100億元成立了京津冀城際鐵路公司。該公司的成立，突破了現(xiàn)有以行政區(qū)劃為界限的基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)模式，有利于形成統(tǒng)一的城際鐵路線網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)以投資主體一體化帶動(dòng)區(qū)域交通一體化的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：廊坊,鐵路,京津冀