《65載趕考路·65位追夢人》大型報道(65)

葉志安：鋪就條條“趕考路”

葉志安帶記者參觀河北路橋歷史文化展廳。長城網 張強 攝

　　長城網11月9日訊(記者 賀宏偉 張強)葉志安，在路橋行業耕耘了大半生，經歷和見證了從簡易木橋到特大橋梁，從修土路到鋪筑高速公路的一次次飛躍。時光帶走了他和一代代路橋人如火的青春，留下的是一條條寬闊平坦的大道，一座座橫空出世的絢麗彩虹。

　　“老驥伏櫪，壯心不已”，從河北路橋集團黨委副書記、工會主席的崗位上退下來之后，葉志安又擔起了該集團歷史文化研究的重任，為著畢生追求的“路橋夢”，繼續發揮光和熱。憶往昔，論今朝，葉志安的話匣子一下子就打開了。

1961年，河北路橋用自制的手壓瀝青灑布車施工。葉志安/供圖

　　今昔二十年探家路

　　“我清楚地記得，從石家莊到我老家，再從老家回石家莊，來回路上就得走三天，說是春節回去了七天，但實際在家住的時間也只有四天。”說到剛參加工作時回老家的那段路，葉志安到現在都記憶深刻。

　　葉志安的農村老家在邯鄲市大名縣上馬頭村。1994年春節回老家，他先從石家莊坐公共汽車到邯鄲，在邯鄲汽車站候車室蹲一夜，第二天一早乘從邯鄲到大名縣金灘鎮的車，直到中午才能到家。

　　1997年，石安高速公路建成通車，再回老家葉志安就早晨先乘高客到邯鄲，上午十點到達后，再轉車去大名。到了馬上打電話，告訴家里人騎自行車或開三馬車到大名接他。大名離上馬頭30華里，那時趕到家，早了得到下午三點，晚了就得五點，有一次下大雪，回到家已經是夜里九點了。“但從石家莊一天能到老家了，那時我就覺得非常高興了。”

　　2005年，青蘭高速公路建成通車。“那時家里有了汽車，回老家先走石安高速公路，過了永年，轉青蘭高速公路，到館陶下站后，再走106國道，那時間就大大縮短了。”葉志安說，當年清明節，回老家給老人上墳，早晨五點出發，上午十點就到了，時間只用了五個小時。

　　2010年，大廣高速公路建成通車，葉志安回老家不用再繞邯鄲了。車子先上石安，再轉青銀，過了南宮，遂奔大廣，一路下去就到大名了，高速公路上的車程只有三個小時。到大名下高速后，再走一段下道，總共才用三個半小時。“這時候回老家，早晨七點吃早飯，到了老家，吃中午飯一點兒也不耽誤。”

　　從石家莊這個家到上馬頭那個家，從三天到三個小時，這是葉志安人生經歷的一個縮影，也是河北乃至全國交通事業大發展的一個縮影。他，既是親歷者、見證者，更是締造者、受益者。

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