10月15日，隨著裝載17萬噸礦石的“東方蒼蘭”輪卸船完畢，黃驊港綜合港區、散貨港區完成貨物吞吐量10015.86萬噸，同比增長16.03%，較去年提前46天突破億噸。

　　今年以來，黃驊港緊緊圍繞多功能、綜合性、現代化大港的功能定位，不斷優化港口功能布局，加強基礎設施建設，完善集疏運體系，開辟內外貿新航線。年設計吞吐量1800萬噸的黃驊港集疏運體系煤炭堆場工程順利完工，黃驊港綜合港區多用途碼頭1號2號泊位自動化改造工程、首個30萬噸級原油碼頭和滾裝碼頭開工建設，成功設立黃驊港雄安新區內陸港，世界物流護照計劃全面啟動。

　　滄州港務集團有限公司科學安排船舶進出港計劃，成功開通黃驊港綜合港區、散貨港區液化危險品重載船舶夜航，黃驊港綜合港區、散貨港區20萬噸級航道已投產泊位規范內船舶夜航限制全部放開，實現全年24小時通航。同時，持續推進總投資558億元的集裝箱、滾裝、原油、LNG等21個碼頭項目，實施綜合港區、散貨港區20萬噸級航道改造提升，加快集疏港鐵路專用線等集疏運體系建設，打通鐵路進港“最后一公里”，增強貨物的接卸運輸能力。（王雅楠、潘爽）