6月14日清晨6時，迎著朝陽，一輛中巴車從中國雄安集團門口出發，開往雄安新區啟動區方向。車上的乘客，是雄安集團幾名項目包聯干部，他們將搭乘這輛“早班車”，深入國貿中心項目施工一線現場辦公。

　　一天之計在于晨。為保障重點項目順利實施，雄安集團近年來持續開展“早班車行動”，在清晨6至8時，不定期組織集團領導帶隊，到重點項目工地現場巡查，在建設一線發現問題、破解難題，為在建項目營造優良的施工環境。據統計，僅雄安國貿中心項目至今已迎來10余期“早班車”，協調解決了10余項問題。

　　5月6日，無人機航拍位于雄安新區啟動區的雄安城際站及國貿中心片區建設現場。 河北日報記者 耿輝 攝

　　為什么要將巡查調研安排得這么早？他們的回答是：早晨的時間容易掌控，避免因其他公務而無法保證巡查。此外，巡查在上班前就能完成，不耽誤日常的工作安排。

　　千頭萬緒，創業艱難。建設雄安新區是全新的事業，沒有先例可循，需要付出超越常規的努力。打造新時代高質量發展的全國樣板，新起點上肩負新使命的雄安任重道遠。

　　千年大計，只爭朝夕。在雄安建設者的工作日常里，時間幾乎都要以分秒計算。辦公區里，你常常會看到一路小跑的干部職工，抱著筆記本穿梭在樓道中；機關食堂里，到了13時，還有源源不斷的人流涌入；凌晨時分的項目工地上，燈火通明，夜如白晝。

　　“早班車”常開，才能激發拔節生長的蓬勃動力。建設中的中國中化大廈每7天長高一層，主體結構已經封頂；雄安新區開發面積覆蓋184平方公里，總建筑面積達4476萬平方米，4180棟樓宇拔地而起；雄安新區中關村科技園揭牌運營9個多月來，累計對接企業4260家，已聚集97家創新型企業；北京“交鑰匙”項目開學開診，首批疏解高校全部開工，京雄同城化服務加速推進，141項服務事項實現同城化辦理……從一張藍圖到一座新城，背后是不舍晝夜、時不我待的苦干實干。

　　“早班車”常開，才能保持久久為功的韌勁定力。九層之臺，起于累土。建設雄安新區是千年大計、國家大事，既不能心浮氣躁，也不能等靠要，要踏實努力，久久為功。全國各地的建設者們滿懷激情來到雄安新區，只為能在這座千年之城留下自己的奮斗足跡。新區實行大部門制、扁平化管理模式，許多人承擔的工作量比過去多了幾倍，但大家寧可趕早班車、睡辦公室，也要為了心中的夢想拼搏努力，與新區一同成長。

　　一趟趟奔向未來的“早班車”上，我們聽到拔節生長的聲音，看見未來之城的模樣。（解麗達）