承德綠色主導產業增加值占地區生產總值超五成

　　綠色轉型，塑造發展新動能

　　23個地表水國省考斷面優良水質比例達100%，入京津水質均達Ⅱ類及以上；開通與北京直達高鐵，從承德坐高鐵到北京僅需51分鐘，環首都的興隆、灤平、豐寧三縣均開通與北京的城際公交，實現與北京同城化；拓展與京津合作的深度和廣度，2023年全市引進和遷入央企三級子公司30家……

　　作為京津冀水源涵養功能區，承德把“為京津阻沙源、涵水源，保障生態安全”作為重要任務，建好京津綠色生態屏障。在生態、交通、產業、民生等方面加強與京津合作，努力在對接京津、服務京津中發展自己，走“生態優先、綠色發展”之路。

　　構筑綠色生態屏障，夯實綠色發展根基

　　3月6日，潘家口水庫部分解凍的水面波光粼粼，清澈的湖水中偶爾可見野生魚游過。2016年，為消除潘家口水庫網箱養魚造成的水體污染，承德投入獎補資金，一次性全面取締近4萬個網箱，水庫水質由劣Ⅴ類提升到Ⅲ類，保障了一泓清水向南流。

　　緊緊圍繞“張承地區要定位于京津冀水源涵養功能區，同步考慮解決京津周邊貧困問題”的功能定位，承德把保持良好的生態環境作為最大責任、最大潛力和最核心競爭力，堅定不移建生態、治污染、保環境，實現生態文明創建、水源涵養能力、環境質量改善跨越提升。

　　實施北方防沙帶、國土綠化試點等生態工程，10年來完成營造林1221萬畝，森林覆蓋率提升到60.03%，有林地面積占到京津冀的32%，市本級和8個縣（市）全部建成森林城市。

　　持續打好污染防治攻堅戰。統籌山水林田湖草沙系統治理，大力實施800里灤河水質保護、200里潮河凈水廊道工程，治理水土流失6000多平方公里。頒布《承德市水源涵養功能區保護條例》《承德市灤河潮河保護條例》，從法治層面上防治污染，優化生態。10年來，承德市區PM2.5濃度由50微克/立方米下降到25微克/立方米，23個地表水國省考斷面優良水質比例由68%提升到100%，入京斷面水質全部達Ⅰ類。

　　全面加強跨區域協同合作。與北京、天津、內蒙古等地建立生態環境聯建聯防聯治機制，定期召開聯席會議，組織開展污染協同治理、聯合執法監測和應急演練行動。

　　牢牢守住生態紅線，倒逼產業轉型升級

　　3月5日，位于豐寧滿族自治縣壩上地區的國華豐寧風光氫儲100萬千瓦風光項目建設現場，大型吊裝機械不停地將風機扇葉、風機輪轂等部件吊起，一座座風機組逐漸組裝完成。

　　該項目是我國第一批以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電光伏基地建設項目。項目全部建成后，年可生產綠電20.7億千瓦時、綠氫1700萬標方，相當于節約標準煤64.1萬噸，將對河北省建設新型能源強省提供有力支撐。

　　牢牢守住生態紅線，倒逼產業轉型升級。承德全方位推進產業轉型升級，努力實現生態保護與經濟發展雙贏。

　　堅持把生態優先理念貫穿經濟社會發展全過程，絕不以犧牲環境為代價換取一時經濟增長。10年來，壓減煉鋼產能683萬噸、煉鐵產能462萬噸、焦炭產能59.1萬噸、水泥產能365萬噸、煤炭產能220萬噸。

　　依托自身功能定位和獨特優勢，確立“3+3”綠色主導產業體系，著力做大做強醫養康養和文旅產業、釩鈦新材料及制品、清潔能源三大優勢產業，培育壯大大數據、綠色食品及生物醫藥、特色裝備制造三大特色產業。目前，綠色主導產業增加值占地區生產總值比重超過50%。

　　以綠色開發為前提，全力保障國家戰略資源供應。堅持以釩定產，采用國際國內先進技術、工藝和設備，推動鋼鐵冶金向釩鈦新材料產業轉型升級，實現綠色化、集約化、集群化發展。目前，承德清潔提釩、含釩特鋼等一批自主知識產權生產技術達到國際領先水平。

　　以生態價值實現為根本，打造京津綠色能源供應基地。堅持風光水儲氫一體化發展，同步推進風電、光伏、抽水蓄能3個千萬千瓦級清潔能源基地建設，構建氫能“制儲運用”全產業鏈，打造“中國綠氫谷”。目前，全市清潔能源總裝機達1400萬千瓦，在建及列規的抽水蓄能項目5個，正在形成中國北方最大的抽水蓄能電站集群。

　　以綠色有機為方向，打造京津優質農產品供應基地。與京津企業共建環京蔬菜生產基地14個、農業項目80多個，每年供應京津農產品逾220萬噸。2019年，推出“承德山水”區域公用品牌，整合7大類1245種單品入駐，每年在京津開展承德農產品進超市、進食堂、進餐桌等活動，銷售220多億元，讓好山水育出好產品、好產品賣出好價錢。

　　聚焦建設京畿福地、老有頤養的樂享河北，把文化旅游與醫養康養產業作為第一主導產業打造。已建成A級以上景區55個，吸引中電建、阿那亞等國內一流企業投資建設承德國際康旅度假區、阿那亞金山嶺及霧靈山養生谷等項目，成為京津游客休閑度假、康養的重要目的地。2023年，承德接待游客較2013年增長342%，旅游收入增長533%，“皇家避暑地·熱河溫泉城”品牌全面叫響，成為“這么近，那么美，周末到河北”的優選之地。

　　發揮生態資源優勢，提升營商環境吸引力

　　近日，承德興隆至北京市平谷區公交線路正式開通。該線路起點為興隆縣汽車客運站，途經天津市薊州區，終點為北京市平谷區小漁陽站，全程設43個站點。其中，興隆縣境內站點15個、薊州區境內站點7個、平谷區境內站點21個。

　　據公交司機介紹，該線路開通半個月以來，每趟車客座率在70%左右。這一新線路的開通，為平谷、興隆以及薊州地區沿途居民提供更為便捷、快速的公共交通服務。

　　交通一體化是京津冀協同發展率先突破的重點領域，承德立足補齊短板，推進區域交通互聯互通。京沈客專、張唐鐵路建成通車，乘坐高鐵到北京僅需51分鐘；興隆、灤平、豐寧環首都三縣開通至北京的城際公交，與北京互聯互通更便捷；承德普寧機場去年開通圍場御道口機場至密云穆家峪機場短途航線，北京游客上壩旅游更方便。

　　“距離”的縮短，促進了京津冀產業鏈加快融合。

　　北京市懷柔區和豐寧滿族自治縣共同打造的懷豐產業園，引進北京宏亭、雁陽等20余家企業，成為京北汽車配件生產基地。北京平谷區與興隆縣共建的興谷合作產業園，已入駐陸方機械、遠景精密機械等10余家企業……承德不斷強化資源優勢帶動產業發展，聚焦平臺建設，大力開展招商引資，加快打造與京津優勢互補的產業集群。

　　10年來，該市與京津兩市高頻互訪，深入開展“百家京企進承德”“津企承德行”等活動4600多場次，與首農集團、北控集團、北投集團等200多家企業深度對接，與中國航天科技集團、國家電網、華能集團、中電建集團等40多家央企及能源領域龍頭骨干企業開展項目合作，積極推動清潔能源產業實現風光儲氫一體化發展。2023年，全市引進和遷入央企三級子公司30家。

　　目前，該市186個重大項目和重點工作列入國家和省級規劃綱要，15個重大事項和項目列入京津冀三省市“三年行動計劃”和“京津冀2023年重點任務”，為承德發展提供重大政策利好。 （河北日報記者 李建成）