給焦爐加裝“抽油煙機”

　　——河北華豐能源創A記

　　1月23日，河北華豐能源科技發展有限公司能源管理中心大廳內，工作人員在監控污染物排放實時數據。河北日報記者劉劍英攝

　　“原來別說在廠區內，就是在廠區幾公里外都覺得空氣嗆人。”2月26日，已在河北華豐能源科技發展有限公司工作了十幾年的員工黃志華說，“如今幾乎聞不到刺鼻氣味了。”刺鼻氣味消失的背后，是華豐能源持續推進環保治理的努力。2022年開展環保績效創A以來，華豐能源累計投資16.7億元，實施有組織排放治理、無組織排放治理、監控檢測、清潔運輸等系列環保工程。2023年10月，華豐能源正式通過創A認定。

　　華豐能源是武安市最早的一批焦化企業之一，產品主要包括焦炭和焦油、粗苯、硫銨等化工產品。這座建于2004年的老焦化廠是如何實現創A的？2月26日，記者走進華豐能源進行實地探訪。

　　給焦爐安裝“抽油煙機”

　　焦爐是焦化廠的大型核心生產設備，主要包括爐體和管道、除塵系統等附屬設備。但在武安市磁山鎮紅山腳下的華豐能源廠區，卻無法直接看到焦爐的身影。

　　“企業共有3組焦爐。開展環保績效創A以來，所有焦爐都加裝了密封罩，原來無組織排放的廢氣、顆粒物等實現了有組織治理。”2月26日上午，在華豐能源1號焦爐附近，該公司環監部部長連蒙指著焦爐上覆蓋的藍色密封罩說，“這就好比以前炒菜形成的油煙是直接排放到空中，現在灶臺上加裝了抽油煙機，而且‘油煙’經過治理后才能排放。”

　　這大型“抽油煙機”價值不菲，每組焦爐加罩密封的總投資約1億元，設計、施工周期為1年左右。“為啥需要這么長時間？”記者有些疑惑。

　　“焦爐屬于連續生產工藝設備，一座焦爐一旦點火啟動，就得不間斷運行直至淘汰。我們是在焦爐正常生產的情況下，同步實施加罩密封作業。”連蒙解釋道，3D建模、現場勘查、反復論證……僅設計方案制定就歷時半年。

　　“給焦爐加裝‘抽油煙機’后，大大減少了污染物排放。”連蒙介紹，以顆粒物排放為例，目前焦爐煙氣排放口的顆粒物排放值穩定在1毫克/立方米左右，遠優于10毫克/立方米的河北省最低排放標準。

　　智能管控，實現自動預警閉環處置

　　“預警：二氧化硫32.28毫克/立方米。”2月26日14時39分，華豐能源環保智能管控平臺電子顯示屏上，與其他數據顯示為白色不同，3號焦爐推焦煙氣排放口的排放數據和預警提示信息均顯示為紅色。“二氧化硫的預警值為30毫克/立方米，屏幕上的數據變成紅色就表示系統已啟動預警。”工作人員楊一帆介紹。

　　數據由“白”變“紅”的同時，負責3號焦爐運行的華豐能源三分廠負責人同步收到預警信息。通過向焦爐脫硫塔加大脫硫劑投放，短短幾分鐘后，3號焦爐推焦煙氣排放口數據降為26.09毫克/立方米，屏幕上的數據顏色也恢復為白色。

　　“環保管控治一體化平臺就像指揮各類環保設施運行的大腦，通過平臺集中控制和數據綜合分析，實現超標預警、智能識別、發送指令、精準治理、效果評估等功能。”連蒙介紹，去年6月，企業建成環保管控治一體化平臺，平臺包括有組織排放、無組織排放、清潔運輸、監控檢測等7個板塊，監控點位包括有組織點位30多個、無組織點位100多個，任何一處點位的排放數據達到預警限值，系統都會自動預警。

　　那么，預警值又是如何設定的？

　　連蒙告訴記者，預警值是在河北省重點行業環保績效A級標準基礎上確定的，各類污染物的排放數據必須低于或等于環保績效A級標準相關數據。

　　清潔運輸，運料不見塵

　　僅30多秒，一節車廂的60多噸煤炭卸載完畢。2月26日10時32分，華豐能源華增達鐵路物流園卸車廠房閘門開啟，一列滿載煤炭的火車緩緩駛入，通過定位精準停靠在指定位置。操控室內，工作人員輕觸按鈕，一節車廂被轉筒式翻車機機械“手臂”緊緊卡住，隨后進行165度旋轉，“轟隆”一聲將煤炭傾倒進七八米深的筒倉內。

　　煤炭通過筒倉落入皮帶后，再經過距離地面6米、長約3公里的空中封閉管帶運輸，便抵達目的地——焦爐或料場，實現了運煤不見煤、運料不見塵。華豐能源調整運輸結構，投資10億元建設鐵路物流園，實現了物料運輸“公轉鐵”。鐵路物流園投用后，企業清潔運輸占比超80%。（河北日報記者 劉劍英）