裝配、調試、檢測、包膜……近日，記者在位于邯鄲冀南新區的河北運達風電設備有限公司（以下簡稱“河北運達風電”）生產車間看到，有序放置的白色機艙外殼就像一個個“太空艙”，工人們正忙著進行風力發電機組的裝配和測試工作。

　　近日，在邯鄲冀南新區河北運達風電設備有限公司生產車間，工人忙著裝配風電機組。 河北日報記者 郝東偉 攝

　　一臺風電機組主要由機艙、輪轂、葉片和塔筒等組成。在河北運達風電制造中心生產主管白海江引領下，記者來到一座機艙前，感覺如同走近一座小房子——長約12米，寬度和高度約5米，重140余噸。

　　“你看，這是5兆瓦風電機組，它1小時發電量達到5000千瓦時，可滿足約1000戶家庭1天的用電量。”白海江自豪地說，從2兆瓦到18兆瓦，從陸上風電產品到海上風電產品，公司可以根據不同客戶需求、不同應用場景實現機組定制化生產，這些產品都由公司自主設計研發，擁有完全的自主知識產權。

　　風電，作為當今世界極具應用前景的新能源，經過多年高速發展，已逐步成為我國主力電源之一。然而，風力發電的一大先天缺陷，決定了行業發展面臨世界性難題：風電具有波動性、間歇性、隨機性等特征，其能量轉化也會隨著天氣變化而呈現出不規律的特點。風電并入電網后，對電網的安全穩定運行存在沖擊。

　　如何破解難題？唯有在科技創新上取得新突破。

　　河北運達風電是運達能源科技集團股份有限公司（以下簡稱“運達股份”）的全資子公司。運達股份作為我國最早從事風電技術研究和產品制造的企業，經過五十多年的技術創新，已完全自主掌握風電機組的核心技術，并在全球范圍內建立了高效完善的供應鏈體系。

　　攻堅克難，從無到有最是不易。運達股份研發團隊明確任務后，迅速分工，有的總結以前風電機組的設計經驗，有的研究新設備的功能和特點，有的開展理論分析，有的搭建仿真模型……

　　“當時國內沒有經驗可以借鑒，我們從零開始進行摸索，在研發過程中遇到了不少技術瓶頸。”河北運達風電技術支持工程師馬玉靖介紹，當時研發團隊仿真了幾十種工況，并逐項進行仿真分析，都不能充分滿足電網安全穩定運行的要求，只好全部推倒，從頭再來。

　　經過堅持不懈地鉆研，研發團隊終于突破了電網友好型風電機組關鍵技術，研制了首臺具備主動支撐能力的電網友好型雙饋風電機組及相關產品，解決了高滲透率風電并網安全及消納問題，引領風電由“被動適應”向“主動組網”的角色轉變，有效減少了棄風限電現象的發生。

　　2023年12月19日，在邯鄲冀南新區河北運達風電設備有限公司生產車間，有序放置著風電機組的機艙外殼。河北日報記者 郝東偉 攝

　　把風轉化成千家萬戶的“燈”，一臺臺大風機如何運轉？風力忽大忽小，風向忽左忽右，風機如何適應？白海江告訴記者，這一切都不需要太多人力，因為運達股份自主研制的高效控制系統，可以實現風力發電的智能化和信息化。

　　“我們的機組一般在風速2.5米/秒時自動切入發電，在風速20米/秒時自動切出，停止發電。”白海江說，葉輪的槳葉也可以轉變角度，風大時槳葉迎風面變小，風小時迎風面變大，以此來調整葉輪的轉速，讓它每分鐘轉10圈左右。

　　通常，風電機組一年要進行兩次常規維護。隨著風電機組服役年限增加，且長時間在惡劣天氣和嚴酷環境下運行，機組發生機械測量偏差、隱蔽性傷病和突發性風險的概率也不斷增加。這個問題又該如何解決呢？

　　運達股份充分發揮自身的機組研發和運維優勢，研制出故障預警與健康管理系統，通過這位盡職盡責的“體檢大師”，可對風電機組各部件、各類異常進行智能監測，精準定位故障所在，一天24小時在線。現場運維人員可以通過安裝在手機上的軟件提示，及時接收機組故障和預警信息，并采取有效應對措施，將機組故障率降到最低，并通過數字賦能，實現人工運維到智慧運維。

　　曠野之上，高山之巔，一臺臺“大風車”迎風起勢，將風能轉換為綠電，點亮萬家燈火。2022年8月，河北運達風電首臺智能風電機組正式下線，不僅實現了風電整機“邯鄲造”，更是填補了邯鄲風電裝備制造業的空白。一期項目投產以來，已累計生產200余套大型風電機組。

　　“二期儲能裝備制造項目也已提上日程，建成后主要生產組裝電池系統、儲能變流器及相關輔助設施。”河北運達風電相關負責人表示，公司將充分發揮風電裝備制造業“鏈主”優勢，積極協調產業鏈上下游合作伙伴入駐邯鄲，投資建設產業園區、裝備制造基地、儲能裝備制造等相關產業，形成產業集群和產業帶動效應。（河北日報記者 郝東偉）