唐山著力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
近日,河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目在河北省唐山市投產(chǎn),成為唐山加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的又一標(biāo)志。聚焦新能源汽車用極薄規(guī)格鋼、高檔次汽車板,該項(xiàng)目主打的鋅鐵合金特色產(chǎn)品最薄僅0.3毫米,最高強(qiáng)度能夠達(dá)980兆帕。
因煤而建、因鋼而興,唐山是一座百年工業(yè)老城。2016年7月,習(xí)近平總書(shū)記在唐山考察,希望唐山“爭(zhēng)取在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等方面走在前列”。
唐山廣大干部群眾牢記習(xí)近平總書(shū)記殷殷囑托,著力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快構(gòu)建以精品鋼鐵、高端裝備制造、新能源等產(chǎn)業(yè)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
2022年,唐山市工業(yè)增加值為4500.1億元,較2021年增長(zhǎng)4.9%,較2016年增長(zhǎng)33.6%。今年前三季度,唐山實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值6537.8億元,同比增長(zhǎng)5.4%。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí)
30分鐘,通過(guò)智能系統(tǒng),即能產(chǎn)出一爐鋼;90秒,通過(guò)智能熱軋產(chǎn)線,即能產(chǎn)出一卷鋼……走進(jìn)河鋼集團(tuán)唐鋼公司智能生產(chǎn)車間,現(xiàn)代化氣息撲面而來(lái)。
“堅(jiān)決去、主動(dòng)調(diào)、加快轉(zhuǎn)”,唐山近年來(lái)著力推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,加快從“鋼鐵大市”向“鋼鐵強(qiáng)市”轉(zhuǎn)變。
以科技創(chuàng)新引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。河北省鋼鐵實(shí)驗(yàn)室落戶唐山,聘請(qǐng)專家院士,針對(duì)8個(gè)主研方向開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。目前,全市已推動(dòng)鋼鐵企業(yè)建立省級(jí)科研平臺(tái)12個(gè)、市級(jí)科研平臺(tái)8個(gè),全市高附加值鋼鐵產(chǎn)品比重由2016年的16.12%上升至現(xiàn)在的40%。
優(yōu)化鋼鐵企業(yè)布局,推動(dòng)降本增效。唐山市發(fā)展改革委主任郎文昌介紹,通過(guò)大力實(shí)施鋼企搬遷及兼并重組,唐山鋼企數(shù)量從2016年的44家減少到20家。城區(qū)及周邊11家鋼企全部搬遷,臨港地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能占比由搬遷前的13.2%提升至38.6%。全市新修7條鋼企鐵路專線,實(shí)現(xiàn)非臨港鋼企鐵路全覆蓋。
“唐鋼從市主城區(qū)搬遷至樂(lè)亭沿海后,距港口1.4公里,噸鋼運(yùn)輸成本降低160元左右。”唐鋼發(fā)展規(guī)劃部副部長(zhǎng)王磊說(shuō)。
裝備制造業(yè)不斷壯大
近年來(lái),唐山不斷培育壯大高端裝備制造業(yè)。目前,全市營(yíng)業(yè)收入超億元的高端裝備制造企業(yè)達(dá)110余家,高端裝備制造業(yè)發(fā)展成為僅次于精品鋼鐵產(chǎn)業(yè)的第二大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
沖咖啡機(jī)器人、軌道智能巡檢機(jī)器人……在唐山市高新區(qū)機(jī)器人展示體驗(yàn)中心,展陳了50家機(jī)器人相關(guān)企業(yè)的132件產(chǎn)品和零部件。高新區(qū)黨工委副書(shū)記高麗敏說(shuō),今年上半年全區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收31.9億元,同比增長(zhǎng)21.6%。
“這款最新研發(fā)的型鋼檢測(cè)機(jī)器人,可對(duì)幾十種型鋼和棒線等型材的外形輪廓尺寸、彎曲度與扭轉(zhuǎn)度進(jìn)行檢測(cè)。與人工抽樣測(cè)量相比,機(jī)器人檢測(cè)實(shí)現(xiàn)了邊生產(chǎn)邊檢測(cè)、100%檢測(cè),測(cè)量精度控制在0.05毫米內(nèi)。”河北鷹眼智能科技有限公司總經(jīng)理袁鵾說(shuō),公司2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2288萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)101.76%。
鷹眼智能是唐山本土孵化出的機(jī)器人企業(yè)。“我們與唐山高新區(qū)合作建立全省首個(gè)機(jī)器人專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)——國(guó)家火炬唐山機(jī)器人特色產(chǎn)業(yè)基地孵化中心,為入駐企業(yè)提供設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、物資采購(gòu)、市場(chǎng)營(yíng)銷等服務(wù)平臺(tái)。”唐山機(jī)器人龍頭企業(yè)唐山百川智能機(jī)器股份有限公司副總經(jīng)理王孟昭說(shuō),目前孵化中心入駐企業(yè)230余家,已成功孵化機(jī)器人企業(yè)20余家。
探索“龍頭企業(yè)+孵化”模式,唐山加快高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,目前已形成高新區(qū)機(jī)器人、豐潤(rùn)區(qū)軌道交通裝備、玉田縣印刷包裝機(jī)械、開(kāi)平區(qū)應(yīng)急裝備等多個(gè)特色產(chǎn)業(yè)集群。在機(jī)器人領(lǐng)域,以幾大頭部企業(yè)為中心,集聚了超過(guò)100家產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)。
抓住京津冀協(xié)同發(fā)展機(jī)遇,唐山推動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)與京津開(kāi)展技術(shù)協(xié)同。在機(jī)器人領(lǐng)域,唐山與中關(guān)村機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心合作設(shè)立河北分中心,在唐山高新區(qū)建成關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和中試基地,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展引入創(chuàng)新活水。
實(shí)施“機(jī)器人+”應(yīng)用行動(dòng),唐山針對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)中的鋼鐵冶金、船舶制造、石油化工等,梳理機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案86項(xiàng),并組織專場(chǎng)供需對(duì)接會(huì)推廣。“除鷹眼智能檢測(cè)機(jī)器人用于唐山鋼鐵行業(yè)外,中信重工開(kāi)誠(chéng)公司研發(fā)的50多款特種機(jī)器人廣泛應(yīng)用于應(yīng)急救援、智能礦山等,海森電子的壟間行走機(jī)器人用于農(nóng)業(yè)灌溉,可節(jié)水40%、節(jié)電35%。”唐山市工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)孟祥印說(shuō)。
2022年,唐山規(guī)模以上高端裝備制造企業(yè)數(shù)量達(dá)769家,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1686.2億元,占全市規(guī)模以上工業(yè)的11.4%。
新能源產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展
開(kāi)了18年燃油重型卡車的司機(jī)胡志強(qiáng),自去年10月起,從加油站轉(zhuǎn)向了新的補(bǔ)給站——位于河北燕山鋼鐵集團(tuán)北區(qū)的加氫站,“15分鐘,加氫32公斤,夠跑360公里。”
作為重工業(yè)城市的唐山,每天有大量煤炭等原材料和鋼材、重型裝備等產(chǎn)品穿行于生產(chǎn)企業(yè)與港口之間,運(yùn)輸主要依托重卡。
“氫能重卡每公里成本約2.5元,比燃油便宜0.5元。集團(tuán)41輛車,一年能省下200多萬(wàn)元。而且,氫能重卡只排放水,解決了環(huán)保問(wèn)題。”燕鋼集團(tuán)新能源事業(yè)部部長(zhǎng)趙俠說(shuō),“今年年底前,集團(tuán)還將有50輛氫能重卡投用。”
數(shù)據(jù)顯示,唐山目前新能源重卡保有量為9190輛,數(shù)量位居全國(guó)地級(jí)市前列。其中,2021年新增新能源重卡2735輛,2022年新增3923輛,增速也位居全國(guó)前列。
唐山新能源重卡數(shù)量快速增長(zhǎng),與當(dāng)?shù)匮杆賶汛蟮男履茉串a(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。近兩年,唐山密集出臺(tái)發(fā)展氫能、光伏等新能源產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和實(shí)施方案,構(gòu)建“風(fēng)光水火儲(chǔ)氫氨”多能互補(bǔ)新能源格局。
今年6月,全國(guó)產(chǎn)能最大的鋼鐵工業(yè)(焦化)尾氣制燃料氫項(xiàng)目——中溶科技10000標(biāo)方/小時(shí)電池燃料氫項(xiàng)目在唐山投產(chǎn)。該項(xiàng)目年產(chǎn)燃料電池用氫氣7200噸,每天可滿足700輛燃料電池重型卡車及其他燃料電池汽車的使用。此外,還有一大批新能源重點(diǎn)項(xiàng)目在唐山加速落地。
發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),構(gòu)建綠色工業(yè)體系。唐山除了依托新能源重卡搭建工業(yè)“綠色交通”體系外,還加快實(shí)施“綠色鋼鐵”計(jì)劃,推動(dòng)全市20家鋼企建設(shè)分布式光伏發(fā)電10.99萬(wàn)千瓦,在建3.74萬(wàn)千瓦。
“目前,唐山的綠電年產(chǎn)能為41億千瓦時(shí),車用氫氣年產(chǎn)能為9000噸,可助力減少碳排放132萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)到2025年,唐山市將年產(chǎn)綠電80億千瓦時(shí)、車用氫氣2.8萬(wàn)噸,助力減少碳排放276萬(wàn)噸,為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)作出唐山貢獻(xiàn),加速自身高質(zhì)量發(fā)展。”唐山市委書(shū)記武衛(wèi)東表示。(人民日?qǐng)?bào)記者 萬(wàn)秀斌 史自強(qiáng))