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　　5G、AI、數(shù)字孿生……當(dāng)這些先進(jìn)技術(shù)被綜合運(yùn)用時(shí)，黃驊港這座傳統(tǒng)單一煤炭港口，開始加速轉(zhuǎn)型升級(jí)和資源整合，不斷優(yōu)化港口功能布局，提升港口生態(tài)化、智能化、數(shù)字化、規(guī)模化建設(shè)水平，向著多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港邁進(jìn)。

　　18個(gè)感應(yīng)裝置發(fā)回“前方報(bào)道”

　　藍(lán)色是正常作業(yè)區(qū)，黃色顯示的則是超過(guò)50℃的高溫垛，屏幕前的工作人員會(huì)第一時(shí)間接收到數(shù)據(jù)，并根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)情況，及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。

　　在位于渤海新區(qū)黃驊市的國(guó)能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司，這樣運(yùn)用了5G、數(shù)字孿生等先進(jìn)技術(shù)的物聯(lián)場(chǎng)景已是稀松平常。前方堆場(chǎng)內(nèi)安裝了18個(gè)監(jiān)測(cè)感應(yīng)裝置，負(fù)責(zé)收集各項(xiàng)環(huán)境指標(biāo)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)上傳至公司生態(tài)管控中心，結(jié)合煤炭外含水情況、天氣及環(huán)境等因素，進(jìn)行煤炭預(yù)防性補(bǔ)水，最終實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)抑塵、用水智能調(diào)度。

　　這項(xiàng)應(yīng)用水系統(tǒng)智能管控技術(shù)，能夠通過(guò)數(shù)學(xué)模型綜合推算分析現(xiàn)場(chǎng)情況，作出的判斷更加及時(shí)、精準(zhǔn)，控制也更加精細(xì)化，技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，并先后取得兩項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利。

　　煤炭?jī)A瀉而下，卻幾乎感覺(jué)不到飛揚(yáng)的粉塵。親眼目睹這一場(chǎng)景的人們都會(huì)被“煤炭翻車機(jī)房不再煙塵四起”的景象震撼。

　　這是黃驊港不遺余力“緝拿”逃逸粉塵的結(jié)果。

　　項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研究粉塵產(chǎn)生的機(jī)理發(fā)現(xiàn)：當(dāng)煤炭表面達(dá)到一定含水量時(shí)，細(xì)小煤粒就能附著，抑制粉塵產(chǎn)生。這就是治理“逃逸”粉塵的癥結(jié)所在。

　　經(jīng)過(guò)數(shù)次科技攻關(guān)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)終于成功研發(fā)了適合北方煤港的翻車機(jī)本質(zhì)長(zhǎng)效抑塵系統(tǒng)。這個(gè)出料口相當(dāng)于兩個(gè)簸箕，水灑在兩股煤中間，智能化的生產(chǎn)系統(tǒng)根據(jù)不同煤種的含水量自動(dòng)調(diào)控灑水量，煤炭在密閉的空間內(nèi)被分層振動(dòng)灑水，確保了所有煤炭剛好達(dá)到所需的含水量。煤炭在這里“喝”上水，后續(xù)的皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)接機(jī)房、堆料機(jī)等環(huán)節(jié)就很難起塵了。

　　這一灑水抑塵原理在黃驊港被相繼應(yīng)用到其他作業(yè)環(huán)節(jié)。從源頭治理到過(guò)程治理，破解了煤炭港口起塵機(jī)理復(fù)雜、起塵環(huán)節(jié)多且分散、北方冬季灑水受限等諸多行業(yè)治污難題，實(shí)現(xiàn)了煤港粉塵“近零排放”目標(biāo)。

　　北斗定位轉(zhuǎn)換 精度1厘米內(nèi)

　　利用船舶機(jī)械圖紙，對(duì)船舶進(jìn)行建模，研發(fā)便攜式位姿測(cè)量?jī)x，測(cè)量船舶特征點(diǎn)位置與船體姿態(tài)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)船體坐標(biāo)系與碼頭坐標(biāo)系的相互轉(zhuǎn)換，準(zhǔn)確獲取船舶艙口與障礙物的數(shù)據(jù)，再通過(guò)路徑規(guī)劃與軌跡控制等算法，實(shí)現(xiàn)裝船機(jī)的自動(dòng)化運(yùn)行。

　　這一系列操作，完成了黃驊港的裝船機(jī)智能化作業(yè)。

　　早在2016年，黃驊港就完成了堆場(chǎng)智能化改造項(xiàng)目。彼時(shí)，黃驊港每天進(jìn)出港煤炭分別在60萬(wàn)噸左右，與之對(duì)應(yīng)的堆存能力只有460萬(wàn)噸。這對(duì)周轉(zhuǎn)率提出了很高的要求，如遇大風(fēng)大霧等特殊天氣，海上交通封航管制，就有可能造成火車進(jìn)不來(lái)、船舶出不去。加強(qiáng)港口智能化改造、提升作業(yè)效率和煤炭周轉(zhuǎn)率勢(shì)在必行。

　　為此，集團(tuán)組織技術(shù)力量，聯(lián)合科研院所和高科技公司進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)，最終于2016年底完成堆場(chǎng)智能化改造項(xiàng)目，并于2017年初在全港口推廣，堆場(chǎng)設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化運(yùn)行。改造后，現(xiàn)場(chǎng)用工量減少了62%，港區(qū)堆存能力提升了10%。

　　但這只是個(gè)起點(diǎn)。

　　在這之后，黃驊港搭建5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋；完成北斗定位系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，涵蓋公司40臺(tái)單機(jī)設(shè)備，精度達(dá)1厘米以內(nèi)，保障了設(shè)備自動(dòng)化作業(yè)的控制精準(zhǔn)度和安全性，并于2020年4月打通了智能化作業(yè)最后一個(gè)環(huán)節(jié)——裝船機(jī)智能化作業(yè)。2021年黃驊港煤炭作業(yè)實(shí)現(xiàn)全流程智能化。

　　目前，黃驊港已成為全球首家全流程智能作業(yè)的干散貨港口和國(guó)內(nèi)首家作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)全面無(wú)人的智能化煤炭港口。運(yùn)用人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù)，黃驊港建立起適用于煤炭港口的智能化生產(chǎn)調(diào)度模式，通過(guò)搭建港口大數(shù)據(jù)管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)港口資源高效整合，開啟了由智能港口向智慧港口邁進(jìn)的新征程。

　　世界物流護(hù)照 通達(dá)全球大港

　　開辟內(nèi)外貿(mào)航線31條、航線可通達(dá)全球各大港口，并加入了世界物流護(hù)照計(jì)劃，同38個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)共200余個(gè)港口有通航往來(lái)，主要貨物涉及煤炭、鐵礦石、鋁礬土等多個(gè)種類。

　　一條條新航線的開通，進(jìn)一步增強(qiáng)了黃驊港的對(duì)外開放水平，提升了港口輻射力、開放競(jìng)爭(zhēng)力、產(chǎn)業(yè)集聚力，為黃驊港及腹地融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局開辟了新通道。

　　11月12日，黃驊港綜合物流園鐵路專用線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，施工機(jī)械往來(lái)穿梭，工人們正有條不紊地實(shí)施作業(yè)。這條專用線總投資6.1億元，總長(zhǎng)6.3公里，主要用于礦石、糧食、集裝箱等貨物的運(yùn)輸，項(xiàng)目于今年2月正式開工建設(shè)，預(yù)計(jì)明年8月完工。

　　總投資超500億元的原油、集裝箱、LNG等專業(yè)碼頭、油品管道及皮帶管廊、鐵路專用線建設(shè)，也正推動(dòng)黃驊港基礎(chǔ)設(shè)施水平穩(wěn)步提升、功能布局不斷完善。

　　隨著黃驊港功能的日益完備，港口對(duì)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用也愈發(fā)顯著。

　　在臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，總投資10億元的省重點(diǎn)項(xiàng)目河北八億時(shí)空藥業(yè)有限公司正在緊張施工。

　　項(xiàng)目從原料注入到產(chǎn)出成品、完成包裝，實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)化生產(chǎn)。目前，項(xiàng)目一期主體工程已基本完工，部分設(shè)備已進(jìn)入安裝階段，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后，可年產(chǎn)高級(jí)醫(yī)藥中間體1351噸、原料藥30噸，預(yù)計(jì)年經(jīng)營(yíng)收入可達(dá)5.75億元。

　　今年共有105個(gè)省、市重點(diǎn)項(xiàng)目落戶渤海新區(qū)黃驊市，總投資達(dá)774.6億元，項(xiàng)目涉及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。（記者 呂坤）