3月2日，在位于滿城區的河北京車軌道交通車輛裝備有限公司智能制造基地，伴隨著響亮的汽笛聲，一輛藍黑相間的輕軌車駛離站臺，標志著國內首列氫燃料混合動力鉸接輕軌車正式下線。該車具有綠色低碳、輕量化、智能化優勢，是“北京研發、河北制造”的又一示范項目。

　　氫燃料混合動力鉸接輕軌車作為新一代輕軌列車，采用無網供電技術，以“氫燃料電池+動力電池”為動力源，列車基本單元采用2模塊6軸鉸接，支持多單元靈活編組，最大設計軸重12噸，最高運營時速達80公里，續航里程不低于100公里。

　　“這款輕軌車具備全自動駕駛功能，可實現智能運行、智能服務和智能運維。”北京京投軌道交通技術研究院有限公司副總經理張洪介紹，該車在研發設計中引進了科技元素，車尾的智能“魔窗”是亮點之一。現場，工作人員打開控制開關，看似普通的透明玻璃變成了顯示屏，畫面清晰可視。

　　河北京車軌道交通車輛裝備有限公司黨委副書記、總經理錢兆勇介紹，氫燃料混合動力鉸接輕軌車致力于多場景、多用途的兼容與銜接，實現城市軌道交通與既有市郊鐵路的互聯互通、跨網運行，可廣泛應用于機場、城郊通勤、景區旅游等場景。其成功下線標志著京投裝備的氫能源技術成果在軌道車輛應用上的真正落地，為北京綠色軌道交通建設提供了創新示范，為京冀兩地綠色發展貢獻了力量。（記者 姚琳 張潔 班靜怡）