12月26日,G891次列車停靠在北京西站站臺。12月26日開始,全國鐵路實行新的列車運行圖,石家莊站至北京西站部分高鐵運行時間壓縮,每天有10對60分鐘直達列車在兩地間開行,標志著石家莊正式融入環首都一小時交通圈。新華社記者 張晨霖 攝
12月26日,G891次列車駛離北京西站。12月26日開始,全國鐵路實行新的列車運行圖,石家莊站至北京西站部分高鐵運行時間壓縮,每天有10對60分鐘直達列車在兩地間開行,標志著石家莊正式融入環首都一小時交通圈。新華社記者 張晨霖 攝
12月26日,旅客在北京西站乘坐G891次列車出行。12月26日開始,全國鐵路實行新的列車運行圖,石家莊站至北京西站部分高鐵運行時間壓縮,每天有10對60分鐘直達列車在兩地間開行,標志著石家莊正式融入環首都一小時交通圈。新華社記者 張晨霖 攝
12月26日,旅客在北京西站乘坐G891次列車出行。12月26日開始,全國鐵路實行新的列車運行圖,石家莊站至北京西站部分高鐵運行時間壓縮,每天有10對60分鐘直達列車在兩地間開行,標志著石家莊正式融入環首都一小時交通圈。新華社記者 張晨霖 攝
12月26日,旅客在北京西站乘坐G891次列車出行。12月26日開始,全國鐵路實行新的列車運行圖,石家莊站至北京西站部分高鐵運行時間壓縮,每天有10對60分鐘直達列車在兩地間開行,標志著石家莊正式融入環首都一小時交通圈。新華社記者 張晨霖 攝
12月26日,旅客在北京西站乘坐G891次列車出行。12月26日開始,全國鐵路實行新的列車運行圖,石家莊站至北京西站部分高鐵運行時間壓縮,每天有10對60分鐘直達列車在兩地間開行,標志著石家莊正式融入環首都一小時交通圈。新華社記者 張晨霖 攝