長城網·冀云客戶端7月18日訊(記者 崔上)今天上午,滄州黃驊港至上海港集裝箱班輪航線開航,該航線初期投入1條容量700標箱的集裝箱船舶,計劃每月4個航次。航線常態化運營后,預計每年將為黃驊港新增集裝箱吞吐量5萬標箱。據了解,航線的開通,改變了以前從黃驊港經過海運和汽車運輸周轉到臨近港口的現狀,時間上節約至少5天,物流成本減少五分之一。該航線將串聯長三角與京津冀核心區域,并以上海港為中心節點進一步連通“長江經濟帶”,成為河北省重要的貨物集散中心,雄安新區的出海口以及區域貨物的集散中心。
長城網·冀云客戶端7月18日訊(記者 崔上)今天上午,滄州黃驊港至上海港集裝箱班輪航線開航,該航線初期投入1條容量700標箱的集裝箱船舶,計劃每月4個航次。航線常態化運營后,預計每年將為黃驊港新增集裝箱吞吐量5萬標箱。據了解,航線的開通,改變了以前從黃驊港經過海運和汽車運輸周轉到臨近港口的現狀,時間上節約至少5天,物流成本減少五分之一。該航線將串聯長三角與京津冀核心區域,并以上海港為中心節點進一步連通“長江經濟帶”,成為河北省重要的貨物集散中心,雄安新區的出海口以及區域貨物的集散中心。