北京2022年冬奧會和冬殘奧會的舉辦，讓張家口的氫能產業發展圖譜走入了大眾視野。

　　今天的《高質量發展重點項目行》系列報道，走進位于張家口市崇禮區的河北建投風電制氫項目現場，看綠電支撐，加快氫能產業全鏈條發展。

　　張家口廣播電視臺記者楊楠：

　　2022年冬奧會期間，張家口賽區運行的623輛氫燃料汽車成為了賽場之外一道靚麗的風景線。那么氫燃料汽車的氫是從哪兒來的呢？今天我們就來到了位于張家口市崇禮區的河北建投風電制氫項目的現場，帶您一起去尋找答案。

　　這里是河北建投風電制氫項目的車間，在我身旁的這個大型的圓柱體的東西叫做電解槽，通過項目配建的光伏、風機發出的電輸入到電解槽內，水被電解為氧氣和氫氣，再經過純化設備吸附雜質、分離氧氣，就得到了純度為99.999%的氫氣。

　　河北建投新能源張家口區域公司氫能管理部負責人 馬斌：

　　項目一期總投資2.3億元，主要是生產綠氫，每年產量313噸，產值是689萬元。

　　張家口廣播電視臺記者 楊楠：

　　用張家口豐富的風光電資源，發展二次能源氫能，聽起來似乎并不復雜，也相得益彰，不過河北建投風電制氫項目的技術團隊卻克服了不少困難。

　　河北建投新能源張家口區域公司崇禮縣域公司副經理 李鵬：

　　風機和光伏發電受制于環境、天氣等因素，電壓十分不穩定，作為全球首個通過直流微網輸電的離并網風光耦合可再生能源電解水制氫項目，通俗講，就是不需要外接電源也可制氫，不制氫時，也可向電網輸送可再生能源電力。

　　氫能從制作工藝上劃分，分為灰氫、藍氫和綠氫。灰氫和藍氫會產生碳排放，所以能源界有句共識，叫"灰氫不可取，藍氫可以用，綠氫是方向"。而綠氫在生產過程中使用的是可再生能源，比如風電、水電、太陽能等，被稱為零碳能源，不僅綠色環保，同時也解決了電解水制氫受制于電價、生產成本居高難下的問題。

　　河北建投新能源張家口區域公司氫能管理部 陳小雨：

　　和煤電相比，用綠電生產一噸氫燃料的成本要降低50%，制氫成本的降低，為氫能大規模市場應用提供了條件。

　　通過科技創新贏得發展主動。河北建投風電制氫項目全部達產后，氫能生產能力將達到600多噸，為企業更快更強融入張家口氫能產業鏈條打下堅實基礎。

　　作為國家級可再生能源示范區，近年來，張家口市不斷以項目推動，圍繞制氫、儲氫、運氫，氫燃料電池研發生產，氫燃料電池車整車生產等，加快氫能產業全鏈條布局和發展。

　　張家口市發改委副主任 楊錦柱：

　　目前，張家口氫能總體規模達到26億元。"十四五"期間，我市可再生能源電解水制氫成本力爭由每公斤30元降至14元，從這一點上看，風電制氫項目具備較好的示范和帶動意義。

　　【記者手記】科技創新新能源產業發展充滿無限活力

　　綠電支撐、"氫"風徐來。"雙碳"背景下，新能源扮演的角色正在從生力軍向主力軍轉變。推動張家口市可再生能源高質量穩步發展，項目建設是主要抓手，科技創新是關鍵利器。加快建立健全以企業為主體、市場為導向、產學研用相結合的新能源產業技術創新體系，加快推動實現產業模式創新和科學技術創新融合發展新格局，張家口新能源產業發展充滿無限活力。