長城網(wǎng)·冀云客戶端訊（記者 吳玉秒）“我這次關(guān)注的還是我們行業(yè)內(nèi)的問題，帶來了將老年人免費(fèi)乘車福利改為統(tǒng)一發(fā)放補(bǔ)貼的建議。”全國人大代表、河北省唐山市公交總公司二公司2路駕駛員鄭玉曉接受記者采訪時表示，希望相關(guān)部門調(diào)整相關(guān)政策，使老年人免費(fèi)出行的福利政策變得更加普惠、合理。

　　從業(yè)二十六年的鄭玉曉始終堅(jiān)守一線，十米車廂是她的工作崗位，也是她了解群眾心聲的平臺。

　　“老人免費(fèi)乘坐公交車這一福利，不僅為老年人出行帶來了便利，也充分體現(xiàn)了全社會對老年人的關(guān)愛和照顧。”在鄭玉曉看來，這一利好的政策，在實(shí)施的過程中也遇到了一些問題。

　　“比方說，日常生活中，原來買菜、逛超市、遛彎等距離近，能步行前往的，現(xiàn)在不少老年人也都改坐公交車。”鄭玉曉告訴記者，通過每天的“跑車”，她發(fā)現(xiàn)尤其在早晚高峰時段，車廂內(nèi)的老年人非常多，這也給高峰時段擁擠的公交車增添了新的壓力。

鄭玉曉代表。

　　更令鄭玉曉擔(dān)憂的是老人們的安全問題，盡管公交企業(yè)一直在加強(qiáng)對一線司乘人員的安全教育，提醒工作人員關(guān)注老年人乘車安全，但是在高峰期極度擁堵的情況下，老年人乘車客傷事故依然存在。

　　此外，當(dāng)前免費(fèi)乘車的政策并不是所有老年人都能享受到，受益的僅僅是選擇公交出行的老年人群體。因此，鄭玉曉建議，相關(guān)部門可以對政策進(jìn)行調(diào)整，將免費(fèi)出行的利好政策換一種方式。

鄭玉曉代表。

　　“將老年人免費(fèi)乘車改為發(fā)放補(bǔ)貼，可以實(shí)現(xiàn)同一城市相同年齡全覆蓋，更能體現(xiàn)這一優(yōu)惠政策的公平性。”鄭玉曉告訴記者，據(jù)她了解，2016年6月，上海市就率先取消70歲老年人免費(fèi)乘車政策，把免費(fèi)乘車變成現(xiàn)金發(fā)放給老年人，這一做法對緩解上海市早晚高峰期間的擁擠起到很好的控制作用。

　　“希望相關(guān)部門在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上可以大膽嘗試，參照上海市的做法。”鄭玉曉認(rèn)為，這樣既可以讓老年人理性出行，有效調(diào)節(jié)客流，也可以讓更多的老年人享受這一福利，把敬老愛老這件實(shí)事辦得更好。