冬奧會交通保障全面啟動、首批運動員順利抵達，連續6天除雪保暢攻堅戰、春節假期全員堅守崗位，安保防疫交通“三位一體”大融合、賽時交通運行指揮部成立……賽場內比賽進行如火如荼，賽場外同樣熱鬧非凡，一群交通人正在浴“雪”奮戰，爭分奪秒地保障賽區交通平穩運行。

　　走進張家口冬奧交通保障指揮中心，一塊聚集了眾多數據指標和監控視頻的智慧大屏呈現在眼前，這是冬奧會交通運行保障的智慧平臺。在這里，可以看到整個張家口賽區的交通運行情況，并通過大數據分析發出科學指令，確保班車運行準時準點。

　　準時準點有多重要？指揮中心工作人員介紹說，“冬奧會期間，張家口賽區室外氣溫在零下10攝氏度以下，稍微停留就會感到寒冷。對此，工作人員通過指揮調度，對班車運行間隔及時進行調整，加大發車密度，確保運動員出門便能乘坐溫暖舒適的大巴車。”

　　周密的運行計劃也是班車準點運行的重要保證。每日由指揮中心對接各競賽場館、非競賽場館以及各服務保障團隊，根據交通需求，制定第二天交通運行計劃，并及時向各場館、各駐地酒店、各服務保障團隊反饋運行時刻表。

　　“這項工作最難的地方是每一天的運行計劃完全不同，各種需求、各種因素摻雜在一起，抽絲剝繭，需要極大的細心與耐心。”運輸組副組長李樺說。

　　有了完備的計劃，公交運行也成為了一項重要且艱巨的任務。

　　凌晨5點，天蒙蒙亮，會展東臨時場站早已運轉起來。班車司機都穿著厚厚的羽絨服，提前1小時對車輛進行檢查和預熱。“為了節約燃料，有乘客的情況下班車會開足暖風，但在返程途中司機會關閉空調暖風，這樣羽絨服就起到了作用。”會展東臨時場站新干線運行經理王偉這樣解釋。

　　23點，崇禮南加氫站燈火通明。遠處幾輛氫燃料大巴車緩緩駛來，他們剛剛保障完一場夜間比賽。由于疫情防控原因，消殺、進站、加氫、駛離過程中，大巴車司機不能打開窗戶說話，全程只能靠幾個熟悉又簡單的手勢進行交流。在駛離前，司機向加氫工作人員劉葉豎起大拇指。

　　劉葉說：“由于這幾位師傅明天一早還有保障任務，只能趁著晚上把氫加滿。司機師傅比我們辛苦多了，越是關鍵時刻，我們越應該相互支持、團結前行。”

　　此外，針對賽區內公路點多、線長、面廣和積雪消融周期長、極易發生冰凍打滑等特點，河北省交通廳對橋梁、陡坡、急彎等重點部位的除雪作業提出明確標準。

　　八匹馬路是通往張家口賽區云頂場館的唯一通道。這條路分上下行兩邊，上行坡度接近40度。由于整條路從山體巖層穿過，常年會有泉水流出，在路面低洼處形成一個個冰面，妨礙車輛安全通行。冬奧除雪保暢團隊隊長胡靖華介紹，“在賽時，除雪團隊堅持每2小時巡查一遍，確保一有積水立即清除。為了冬奧會，我們再苦再累都值得！”說完，胡靖華便開始了又一輪巡查。

　　“崇禮夜間氣溫極低，許多設備如果不做好保護，到大雪來臨的時候很容易出現故障，因此賽區涉奧路段要做好充足準備。”河北省交通廳公路處處長趙靜波說。

　　延崇高速各養護工區全員待命，加強路段巡查和設備保養，定期開展應急演練，切實做到“有雪沒雪一個樣”；張承高速借助監控中心視頻系統，調取路況實時圖像，加強指揮調度和精準對接，確保雪時站口快速通行；京張高速積極與各轄區高速交警部門溝通，啟動聯勤聯動合作預案，在降雪第一時間做好車輛引導工作；張家口賽區各保障路段建立聯合除雪保障機制，確保除雪進度可控、信息對接暢通、協同配合高效。

　　……

　　深夜，崇禮街道華光溢彩，靜謐安詳，人們伴隨著對冬奧健兒奪金的期待進入夢鄉。臨時場站、指揮中心、高速公路收費站、養護工區依然燈火搖曳，忙碌的身影若隱若現，迎接著更精彩的明天。（趙明妍、譚磊）