長城網·冀云客戶端2月10日訊（記者 袁立朋）“繼續實施擴路、強云、組網、聯車、落圖五大專項，在年內開啟3.0階段的建設，推動各類自動駕駛商業化場景落地。”在2022北京新聞中心舉行的北京全球數字經濟標桿城市建設新聞發布會上，北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室常務副主任捷菲介紹有相關情況。

　　新聞發布會現場。長城網· 冀云客戶端記者 袁立朋 攝

　　自動駕駛是重要的數字基建，北京市高級別自動駕駛示范區已完成總長12.1公里城市道路+10公里高速道路的智能網聯基礎設施建設，創新國內首個“多桿合一、多感合一、多箱合一”的智能網聯標準化路口建設方案。

　　在建設的同時，北京同步探索自動駕駛新型商業模式，已設立亦莊數字基建和北京車網兩家專業化平臺公司，全面降低綜合建設成本，無人配送場景已實現生鮮配送和快遞配送的實際運營，正逐步拓展應用范圍。

　　捷菲介紹北京高級別自動駕駛示范區建設情況。長城網· 冀云客戶端記者 袁立朋 攝

　　北京高級別自動駕駛示范區2.0階段建設圍繞經開區核心區60平方公里、共計305個路口實現智能網聯道路基礎設施全覆蓋，為高級別自動駕駛測試車輛和網聯化量產車輛提供車路云一體化技術研發與功能驗證場景，目前已完成基礎建設和設備安裝，正在進行聯調聯試和功能優化。更高水平的自動駕駛示范區3.0也將在今年內啟動建設。

　　目前，北京市正在加速構建標準體系，在汽車技術、路側設施、云控基礎平臺、專用通信網絡、基礎地圖、安全管理等方面，探索形成技術標準，進一步總結梳理形成智能網聯汽車城市級應用的“北京模式”。