長城網·冀云客戶端2月4日訊（特派記者 李鵬飛 劉曉璐）百年京張鐵路是中國人自主設計、修建的首條干線鐵路，歷經110余年的風雨，代表著中國人的自立和自強；北京2022年冬奧會是全中國、全世界人民期待已久的國際盛會，是我國重要歷史節點的一個重大標志性活動，也是中國綜合國力日益強盛和社會文明程度越來越高的重要標志。那么，當百年京張鐵路“邂逅”冬奧會又是怎樣的呢？

　　工業文化主題公園內的北京冬奧會標志。長城網·冀云客戶端記者 李鵬飛 攝

　　工業文化主題公園內的鐵路蒸汽機車頭。長城網·冀云客戶端記者 李鵬飛 攝

　　1909年開通使用時的張家口火車站站房。資料圖

　　京張高鐵“瑞雪迎春”北京冬奧列車。李博 攝

　　“一條鐵路拉來一座城。”1909年，京張鐵路全程通車，張家口作為京張鐵路的終點由此形成近代城市版圖雛形。歷經百年，京張鐵路如同城市發展的“主軸”，牽引著張家口這座塞外山城走向現代文明。2019年12月30日，京張高鐵實現通車，京張兩地的時間距離從此縮短至1小時。

　　“中國鐵路之父”詹天佑的銅像。長城網·冀云客戶端記者 李鵬飛 攝

　　橋東區工業文化主題公園內，處處都有百年京張鐵路的印記：老鐵軌“講述”著張家口的歷史；“中國鐵路之父”詹天佑的銅像“凝望”著張家口的變遷；京張之間八座火車站站標見證了京張兩地的首次攜手；不同時期的火車頭展現著國家工業的進步；鐵路廢棄水塔“變身”張家口“小蠻腰”。

　　鐵路廢棄水塔“變身”張家口“小蠻腰”。長城網·冀云客戶端記者 李鵬飛 攝

　　京張因鐵路而結緣百年，又因冬奧而享譽全球。百年前，京張兩地首次“攜手”建成國之驕傲—京張鐵路；百年后的2022年，北京與張家口攜手舉辦2022年冬奧會，在國際奧林匹克的舞臺上續寫這段傳奇。2月3日，兩棒火炬通過百年京張鐵路老鐵軌上行駛的小火車進行傳遞，從而完成了這次特殊的“邂逅”，共同見證中華民族的偉大復興。

　　群眾進行舞龍表演迎接冬奧會開幕。長城網·冀云客戶端記者 李鵬飛 攝

　　喜慶的大鼓敲起來。長城網·冀云客戶端記者 李鵬飛 攝

　　市民與冬奧倒計時牌合影。長城網·冀云客戶端記者 李鵬飛 攝

　　在公園北門位置的北京冬奧會標志與鐵路蒸汽機車頭近距離相望，穿越百年見證了由建設國之驕傲鐵路干線到舉辦世界矚目冬奧會的圓夢！市民用載歌載舞、與冬奧倒計時牌合影等方式迎接北京2022年冬奧會開幕，心中祝愿北京攜手張家口舉辦的2022年冬奧會成為最令世界難忘的一屆國際奧林匹克盛會。