日前，河北省發改委印發了河北省通用機場布局規劃（2021-2030年），提出到2030年，全省通用機場達到23個，其中到2025年全省通用機場基本覆蓋交通不便地區、大型農場、重點林區、糧食主產區等，全省通用機場達到14個↓↓↓

　　規劃布局

　　充分利用運輸機場發展通用航空服務。石家莊、張家口、承德、秦皇島、唐山、邯鄲、邢臺、滄州等既有和規劃新建運輸機場，充分利用現有設施，兼顧通用航空保障服務功能。

　　依據服務需求和功能定位，適度布局通用機場。通用機場實行動態管理，根據規劃建設情況開展階段性評估，適時進行規劃調整。

　　布局重點

　　1.2030年前高鐵不能覆蓋的偏遠地區；

　　2.長城國家文化公園、大運河國家文化公園、京張體育文化旅游帶、太行紅河谷文化旅游經濟帶、省級以上各類自然保護區周邊、重點通用航空綜合產業示范區，5A、4A級重點旅游景區；

　　3.特定行業、高端公務出行、農林飛行作業區、應急救援等飛行需求。

　　布局方案

　　結合全省經濟社會發展、運輸機場規劃布局和高速公路、高速鐵路的通達情況，統籌考慮通用航空需求范圍和需求條件，按照改善交通不便地區出行條件，滿足重點景區旅游發展，提升突發事件應急救援能力，打造通用航空特色產業集群的要求，全省規劃布局東部沿海、環京津及雄安新區、西部北部、中南部四個通用機場群。

　　東部沿海通用機場群重點布局唐山遷安五重安、滄州中捷、滄州黃驊等通用機場，充分利用北京關鍵技術研發優勢，強化與中航工業、中國航材、北京航空航天大學等京津高校、科研院所等合作，吸引科技成果來冀轉化，形成以飛行器制造維修、大型客機改裝貨機、飛機拆解、教育培訓、近海觀光為主體的特色產業集群。與天津濱海、塘沽等通用機場協調聯動，共同完善海上救援體系。

　　環京津及雄安新區機場群重點布局廊坊三河、張家口懷來、張家口赤城鎮寧堡、承德豐寧等通用機場，主要聚焦通用航空發展新業態新模式，與北京密云、八達嶺等通用機場協調聯動，發展公務航空、醫療救護、航空體育、體驗飛行、維修托管等，滿足個性化、高效率出行，以及通用航空俱樂部、通用航空愛好者協會等社會團體發展需求，共同打造國內具有一定影響力的高端個性化消費集群。

　　西部北部通用機場群重點布局承德圍場、承德平泉、承德小寺溝、張家口張北、張家口尚義、保定阜平、邯鄲武安等通用機場，提升地面交通不便山區交通基礎設施水平，主要承擔短途運輸服務功能，保障燕山-太行山山區、壩上地區群眾出行，服務旅游資源開發，增強森林防火、交通事故等突發事件應急救援能力。

　　中南部通用機場群重點布局石家莊欒城、石家莊行唐、保定江城、衡水饒陽（或滄州肅寧）、邢臺平鄉、邢臺威縣、邯鄲魏縣、邯鄲邱縣、辛集等通用機場，主要服務通用航空產業發展，重點發揮石家莊作為首批國家通航產業綜合示范區的作用，引導通航產業向專業化、規模化、集群化方向發展，打造以石家莊為中心的通用航空整機制造及組裝、關鍵零部件及航材研發生產、通用航空服務的全鏈條通航產業基地。

　　河北省通用機場布局方案（2030年）

　　注：

　　1.布局方案新增通用機場主要對A類通用機場進行布局規劃。

　　2.布局方案新增通用機場不包括直升機場、軍用機場。直升機場據需設置，按基本建設程序報批；軍用機場開展通用航空業務，按照有關規定辦理。

　　近期實施

　　重點推進邢臺威縣、邯鄲魏縣、張家口張北、辛集通用機場建設。有序開展張家口尚義、邯鄲邱縣、石家莊行唐、保定阜平等通用機場項目前期工作，具備條件后實施。

　　河北省通用機場布局規劃（2021-2030年）示意圖

　　來源|河北省發改委網站