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石家莊市交管局發布關于電動車通行市區道路“明白紙”

來源: 石家莊日報客戶端  胡雁冰
2021-12-11 16:54:33
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  近期,河北省人大常委會、石家莊市人大常委會、石家莊市人民政府相繼發布了《河北省電動自行車管理條例》(以下簡稱“《條例》”)、《關于加強電動車管理的決定》(以下簡稱“《決定》”)、《關于市區道路通行管理的通告》(以下簡稱“《通告》”),均對電動車管理作出明確規定,為優化提升城市形象和城市品位,加快建設現代化、國際化美麗省會城市提供了依據。

  一、《條例》規定“電動自行車經公安機關交通管理部門登記并取得號牌后,方可上路行駛”。符合電動自行車強制性國家標準的發放正式號牌;對在《條例》施行之前已經購買的不符合強制性國家標準的電動自行車,發放臨時號牌并設置三年過渡期,過渡期滿后,不得上道路行駛。同時,明確規定“駕駛、乘坐電動自行車應當佩戴安全頭盔”。

  二、《決定》規定,市人民政府應當制定電動車規范管理的具體措施,對現有電動車輛實行綜合治理、分類管理,通過設置過渡期、禁止或者限制通行等措施,加快淘汰不符合強制性國家標準的電動車。

  三、《通告》明確“摩托車(包括燃油、電動兩、三輪車)全天限制通行三環路(含主路、輔路)以內道路”。

  對在用的不符合電動自行車強制性國家標準的兩輪電動車,登記臨時號牌,實行過渡期及部分路段限行管理。

  四、為嚴格規范電動車管理,預防和減少道路交通傷亡事故、火災事故,我市擬于近期開展電動自行車登記掛牌,管理措施如下:

  1.對符合強制性國家標準的電動自行車登記注冊正式號牌。

  2.在用(購買日期在《通告》發布之日前)的不符合電動自行車強制性國家標準,以及最大設計車速大于25 km/h、等于或者小于50km/h;且電機額定功率大于400W、等于或者小于4kW的兩輪電動車,登記注冊臨時號牌,集中登記掛牌日期結束后,不再發放臨時號牌。

  給予臨時號牌兩輪電動車三年過渡期,在過渡期內按照非機動車管理,限制通行中山路(友誼大街至體育大街段)、裕華路(友誼大街至體育大街段)、中華大街(和平路至槐安路段)、建設大街(和平路至槐安路段)。過渡期滿后,不得上道路行駛。

  3.保障民生行業使用的電動車輛(如郵政快遞、送水、送氣、送奶等),由行業主管部門負責落實“四統一”(統一型號尺寸、統一顏色標識、統一編碼編號、統一持證上崗),實行過渡期限量管控措施,過渡期滿后,不得上道路行駛。

  4.經國家機動車產品主管部門許可生產的電動兩輪、三輪、四輪車,應當注冊登記并懸掛機動車號牌,依法繳納交強險、取得準駕車型相符的機動車駕駛證后,方可上道路行駛,同時須遵守市區道路限行規定。未經國家機動車產品主管部門許可生產的,屬于拼裝車,不得上道路行駛,違者依法予以收繳。

  5.駕駛加裝(車篷、擋風罩、支架)、改裝(限速裝置、電動機、蓄電池)的電動自行車上路行駛的,由公安機關交通管理部門責令改正,并處一百元罰款。 

  6.駕駛、乘坐電動自行車未佩戴安全頭盔的,由公安機關交通管理部門給予口頭警告,責令改正。對拒不改正、違反道路交通安全法律法規關于道路通行規定的,視情節可以處警告或者十元以上五十元以下罰款。

  2021年12月10日

  相關概念

  一、機動車:包括汽車及汽車列車、摩托車、輪式專用機械車、掛車、有軌電車、特型機動車和上道路行駛的拖拉機,不包括雖有動力裝置但最大設計車速、整備質量、外廓尺寸等指標符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車和電動自行車。其中:

  1.汽車:包括載客汽車、載貨汽車、專項作業車、氣體燃料汽車、兩用燃料汽車、雙燃料汽車、純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、教練車、殘疾人專用汽車、三輪汽車。

  2.摩托車:是指由動力裝置驅動的,具有兩個或三個車輪的道路車輛,包括普通摩托車和輕便摩托車。但不包括三輪汽車、專供殘疾人駕駛的機動輪椅車、符合電動自行車國家標準規定的車輛。

  (1)輕便摩托車: 是指無論采用何種驅動方式,其最大設計車速不大于 50km/h的摩托車,且:如使用內燃機,其排量不大于 50mL;如使用電驅動,其電機額定功率總和不大于 4kW。包括兩輪輕便摩托車、正三輪輕便摩托車。

  (2)普通摩托車: 是指無論采用何種驅動方式,其最大設計車速大于 50km/h,或如使用內燃機,其排量大于 50mL,或如使用電驅動,其電機額定功率總和大于 4kW的摩托車,包括兩輪普通摩托車、邊三輪摩托車、正三輪摩托車。

  3.低速電動車:是指行駛速度低、續駛里程短,電池、電機等關鍵部件技術水平較低,用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車(包括老年代步車等)。

  駕駛機動車上道路行駛,車輛應經公安機關交通管理部門登記并懸掛機動車車牌;購買機動車第三者責任強制保險;駕駛人應當取得準駕車型相符的機動車駕駛證。

  二、非機動車:是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。其中:

  (1)2019年4月15日,實施的《電動自行車安全技術規范》(GB 17761-2018)新國標規定,電動自行車應當符合下列要求:

  a)具有腳踏騎行能力;

  )具有電驅動或/和電助動功能;

  c)電驅動行駛時,最高設計車速不超過25 km/h;電助動行駛時,車速超過25 km/h,電動機不得提供動力輸出;

  d)裝配完整的電動自行車的整車質量小于或等于55 kg;

  e)蓄電池標稱電壓小于或等于48 V;

  f)電動機額定連續輸出功率小于或等于400 W。

  (2)1999年至2019年4月14日實施的《電動自行車通用技術條件》(GB17761-1999)舊國標規定,電動自行車應當符合以下要求:最高車速不大于20km/h;整車質量(重量)應不大于40kg;必須具有良好的腳踏騎行功能。

  三、拼裝車:是指未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車;或者使用了報廢、走私、事故后整車理賠機動車的發動車(驅動電機)、方向機(轉向器)、變速器、前后橋、車架(車身)等五大總成之一組裝的機動車。

關鍵詞:電動車,通行,“明白紙”責任編輯:裴妥
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