4月6號下午, 數學與信息科學院邀請北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室博士生導師、國家自然科學基金杰出青年基金獲得者楊立興教授回母校作報告。報告在生命科學學院報告廳舉行,院長高紅亞主持了報告會,教師和研究生100余人聆聽了報告。
高紅亞院長介紹了楊立興教授的基本情況:楊教授是我院培養的優秀本科生和碩士研究生,畢業后在清華大學攻讀博士學位,2005年到北京交通大學任教。研究方向為交通運輸組織、運籌學與控制論以及不確定理論,尤其在軌道交通運輸管理方面取得了突出成績。楊立興教授是教育部“長江學者獎勵計劃—青年學者”入選者、教育部“新世紀優秀人才支持計劃”入選者和2018年國家杰出青年基金獲得者。
楊立興教授以北京、上海、深圳、廣州等大城市中存在的軌道交通擁堵問題為研究背景,從客流側、車流側和二者相互協同優化三個角度出發,分別介紹了不同情形下的客流優化模型、面向服務的列車運行組織優化模型以及客流控制與運行組織一體優化模型,闡述了模型的求解算法,以北京地鐵運行的實際數據為例驗證了模型和算法的有效性和先進性,研究成果對實現軌道交通中車流和客流高效耦合、提高運營質量提供了有效的理論方法和技術支撐。
4月6日上午,楊立興教授還就學科建設、人才培養等內容與學院領導班子和骨干教授進行了研討與交流。
本次學術活動對我院教師和學生們用數學方法解決現實問題提供了新的思路,對學生考研、考博和教師進修提供了新的方向,對數學與信息科學學院科研水平的提高和學科發展起到重要的推動作用。本次學術報告是迎百年校慶,優秀校友回母校系列學術活動之一。
(數學與信息科學學院、科學技術處供稿)