從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，6月25日零時起，按照國鐵集團統(tǒng)一安排和部署，中國鐵路北京局集團有限公司開始實行今年第三季度列車運行圖。

　　新列車運行圖在繼續(xù)實行日常線、周末線、高峰線和“一日一圖”開行運輸方案的基礎上，著力在整合路網(wǎng)資源、提升運輸品質(zhì)、優(yōu)化區(qū)域通達上下功夫。

　　本次列車運行圖，京滬高鐵新增開6對最高時速350公里復興號標準動車組，全線由現(xiàn)圖17對增加至24對。新增開的京、滬間最高時速350公里標準動車組列車運行采取大站快車模式，一般只停2至3站，特殊情況安排1個或4個停站。

　　此次調(diào)圖，京哈高鐵采取“增車擴能和優(yōu)化現(xiàn)圖統(tǒng)籌兼顧”的方式進行，共計增開列車52對，分別為圖定33對（含日常27對、周末6對）和高峰線19對，新圖實行后，京哈高鐵達到圖定列車60對、高峰線81對。

　　新增33對列車，分別為北京朝陽～赤峰10對、哈爾濱西5對、沈陽5對、吉林3對、長春西2對、丹東1對、沈陽北1對、佳木斯1對、牡丹江1對、琿春1對、通遼1對、承德南1對；北京～承德南1對。此外，樞紐內(nèi)優(yōu)化調(diào)整始發(fā)終到北京站3對。

　　增開高峰線列車19對，分別為北京朝陽～承德南4對、哈爾濱西3對、吉林3對、沈陽3對、通遼2對、長春西2對、赤峰2對。

　　以京、承之間為例，在即將到來的暑運節(jié)假日期間，北京與承德間始發(fā)終到列車，分別達到日常2對、周末4對、高峰8對，為方便兩地群眾出行提供更多便利。

　　新列車運行圖新增和優(yōu)化京津冀區(qū)域內(nèi)列車運行線路，新增動車組5.5對，分別為途經(jīng)石家莊、衡水，太原南～蘇州、南通各1對；石家莊～上海虹橋1對；石家莊～秦皇島1對；天津～秦皇島1.5對。變更優(yōu)化始發(fā)終到站5對，分別為秦皇島—石家莊0.5對；邯鄲東—秦皇島0.5對；天津西（天津）—秦皇島1對；途經(jīng)石家莊、衡水，鄭州～包頭、呼和浩特東各1對；濟南西～重慶西1對。

　　在京滬、京哈高鐵線路大量增加新型高速動車組實行大站快車運行模式的基礎上，京廣高鐵也將換型3對大站快車高速動車組，分別為北京西～西安北、廣州南、石家莊各1對。京張高鐵換型9對，分別為北京北～張家口1對、太子城3對；清河～張家口3對、太子城2對。

　　為不斷適應和滿足人民群眾暑期差異化、個性化休閑度假新需求、新期待，中國鐵路北京局集團有限公司從7月份開始將陸續(xù)開行北京始發(fā)“京和號”、天津始發(fā)“津和號”、石家莊始發(fā)“巴州號”援疆旅游專列。同時，還計劃開行承德塞罕壩、張家口、隆化、滄州等京津冀周末旅游班列。（河北日報記者 方素菊 通訊員 李溢春）