6月16日，中鐵六局石家莊鐵路建設(shè)有限公司承建的京唐鐵路燕郊站的站內(nèi)旅客地道順利完工，迎來(lái)第一批旅客。

　　據(jù)中鐵六局京唐項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人孫寧介紹，燕郊火車正式站原站房于1981年正式啟用，于今年4月21日被新建過(guò)渡站房取代。按照設(shè)計(jì)規(guī)劃，新的燕郊高鐵站對(duì)舊的旅客地道進(jìn)行了升級(jí)改造，新改造的旅客地道寬度從原來(lái)的4米增加至8.3米，同時(shí)還預(yù)留了無(wú)障礙直梯及自動(dòng)扶梯位置，更加便捷、人性化。

　　在施工過(guò)程中，中鐵六局石家莊公司克服地下管線多，地質(zhì)條件差、地下水量大、夏季高溫雨多等不利因素，緊抓施工主線，分段施工、流水作業(yè)，施工人員24小時(shí)晝夜連續(xù)作業(yè)，管理人員兩班倒全過(guò)程盯控，于5月12日進(jìn)場(chǎng)，僅用一個(gè)多月時(shí)間便順利完工，較計(jì)劃工期提前4天。

　　京唐城際鐵路是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，其起點(diǎn)位于北京城市副中心站，終點(diǎn)位于唐山站，全長(zhǎng)148千米。全線共設(shè)置車站8座，分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機(jī)場(chǎng)站、唐山站。此次旅客地道的順利完工，不僅為旅客安全進(jìn)站創(chuàng)造了條件，更為全線正式開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（馬立峰 袁華建）