長城網訊（記者 郭洪杰）從5月14日交通運輸部召開的記者見面會上獲悉，目前，京津冀地區基本形成了以“四縱四橫一環”運輸通道為主骨架、多節點、網格狀的區域交通新格局，初步構建了現代化高質量綜合立體交通網。

記者見面會現場。長城網記者 郭洪杰 攝

　　交通運輸部公路局副局長王太表示，北京至秦皇島高速公路河北段三期工程遵化至秦皇島段和首都地區環線高速河北承德段等京津冀一體化重點公路建設項目已開工建設，其中京秦河北段三期預計2022年建成，首都地區環線高速承德段預計2024年建成。

　　京雄高速北京段、津石高速天津東段、東六環城市副中心段改造等項目正在加快建設。首都地區環線高速北京平谷段、承德至平谷高速公路、天津至雄安干線公路、新機場南北航站樓聯絡線等項目正在開展前期工作。

　　近日，北京、天津、河北三省市交通運輸部門簽訂了北京至河北之間的北京姚家園路和燕郊神威北大街、香河縣石小路和通州區安石路等跨界道路接線協議，以及天津與河北之間的密云至涿州高速與京滬高速聯絡線等項目的接線協議。可以預見，京津冀公路基礎設施一體化水平將不斷邁上新臺階。

　　王太介紹，截至目前，雄安新區重點公路建設項目進展順利，公路骨干通道加快成網。其中，天津至石家莊高速天津西段及河北段已經通車，運行狀況良好；北京至雄安高速（河北段）、榮成至烏海高速新線和北京至德州高速（一期）預計5月底建成通車；京雄高速（北京段）等項目正在抓緊實施，力爭今年底建成北京六環以外路段，以及與京雄高速支線相接的大興機場北線高速西延段。

　　未來，京雄高速公路將成為北京連接雄安新區最便捷的公路通道，與北京至香港澳門、大慶至廣州、榮烏新線、津石高速、京德高速等組成“四縱三橫”雄安新區高速公路網絡。