長城網(wǎng)訊（記者蔡洪坡通訊員于世強(qiáng)）您贊成要求電動(dòng)自行車駕乘人員佩戴安全頭盔嗎？您認(rèn)為對非標(biāo)電動(dòng)自行車設(shè)置過渡期幾年為宜？這些問題或?qū)⒃诓贿h(yuǎn)的將來有答案。我省將立法規(guī)范管理電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售、登記、通行等環(huán)節(jié)。這些問題關(guān)乎公眾出行，需要傾聽公眾心聲、意見。為廣泛聽取意見建議，推動(dòng)科學(xué)立法、民主立法，我省交管部門現(xiàn)就電動(dòng)自行車管理中的一些問題開展問卷調(diào)查。

　　據(jù)了解，此次調(diào)查共八個(gè)問題，包括電動(dòng)自行車的上牌登記、非標(biāo)車的過渡期、佩戴安全頭盔、載人、廢舊電池回收等方面，請廣大群眾掃描二維碼投票，每個(gè)微信號可投票一次，希望大家踴躍參與，事關(guān)您的出行，您的意見對立法工作至關(guān)重要。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，摩托車、電動(dòng)自行車、汽車是導(dǎo)致交通事故死亡人數(shù)最多的車輛。摩托車、電動(dòng)自行車駕乘人員死亡事故中，約80%因顱腦損傷致死，正確佩戴安全頭盔能夠大大降低交通事故死傷風(fēng)險(xiǎn)，對保護(hù)廣大人民群眾生命安全具有重要作用。

　　2020年4月公安部交通管理局部署全國公安交管部門開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)以來，全國電動(dòng)自行車安全頭盔平均佩戴率從行動(dòng)前的不足20%提高到當(dāng)前54%，電動(dòng)自行車駕乘人員交通事故死亡率同比下降11.7%，死亡人數(shù)自2006年以來首次下降。目前，湖南、江蘇、浙江、貴州、上海、鄭州等十個(gè)省市的地方性法規(guī)、規(guī)章已明確規(guī)定電動(dòng)自行車駕乘人員應(yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔，公安部3月24日公開發(fā)布的《道路交通安全法（修訂建議稿）》中增加“駕駛或者乘坐電動(dòng)自行車時(shí)應(yīng)當(dāng)戴安全頭盔并符合使用規(guī)范，但是因身體、疾病等原因無法戴安全頭盔的除外”等內(nèi)容。  

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年第一季度，我省電動(dòng)自行車駕乘人員死亡事故中，約75%因顱腦損傷致死，其中未佩戴安全頭盔駕乘人員的死亡風(fēng)險(xiǎn)是佩戴安全頭盔駕乘人員的2.8倍。但我省電動(dòng)自行車駕乘人員安全頭盔佩戴率不足5%，遠(yuǎn)低于全國平均水平。

附：電動(dòng)自行車立法調(diào)查投票二維碼

43