從石家莊市軌道集團獲悉，為貫徹落實河北省委、省政府關于“三重四創五優化”活動部署，進一步提高廣大人民群眾安全出行的便捷性和舒適性，緩解地鐵1號線客流高峰期的擁擠狀態，石家莊地鐵1號線將于4月26日起執行大小交路套跑的運行模式，其中小交路高峰時段行車間隔將縮減至5分鐘！

　　什么是大小交路套跑？

　　地鐵運營交路是指列車在規定區段內往返運行的回路，通過設置交路來合理分配運輸能力，以發揮最大的運輸效率。地鐵運行區間分為大交路和小交路，大交路（也叫長交路）是指列車在線路的兩個終點站間運行，到達線路終點站后折返；小交路（也叫短交路）是指列車在線路的某一區段內運行、在指定的中間站上折返；大小交路（也叫長短交路）是指列車在線路上的運行距離有大、小交路兩種方式，在線路的部分區段共線運行。

　　怎樣執行大小交路套跑？

　　大交路：西王站-福澤站（26個站）大交路全線運行，西王站、福澤站為兩端起始站。

　　小交路：西王站-洨河大道站（20個站）小交路運行，洨河大道站為終點站，列車到達洨河大道站將結束本次行程，全體乘客需要在洨河大道站下車，如果乘客需要前往福澤站方向，可聽車站廣播或等待下一趟列車。

　　西王站至洨河大道站間列車是按大、小交路交替開行的，比如說乘客在談固站候車，若當前進站的是大交路列車，那么下一列就是小交路列車，依此類推。需要注意的是，乘坐開往西王站方向的列車，不受任何影響，所有交路的列車均開往西王站。

　　1號線大小交路套跑具體說明

　　在行車間隔方面，根據大小交路特點，分為早晚高峰和平峰期。

　　工作日的早晚高峰時段為7:00-9:00、17:00-19:30，執行西王站-福澤站（大交路）+西王站-洨河大道站（小交路）套跑的運行模式，大小交路按1:1開行，其中大交路行車間隔10分鐘，小交路行車間隔5分鐘。平峰期（除高峰期外的其他時段）執行西王站-福澤站單一運行模式，行車間隔維持10分鐘不變。

　　雙休日/節假日高峰時段為09:00-19:30，執行西王站-福澤站（大交路）+西王站-洨河大道站（小交路）套跑的運行模式，大小交路按1:1開行。其中大交路行車間隔10分鐘，小交路行車間隔5分鐘。平峰期（除高峰期外的其他時段）執行西王站-福澤站單一運行模式，行車間隔維持10分鐘不變。

　　乘客如何選擇搭乘列車？

　　乘客在搭乘地鐵1號線時，為防止坐錯列車，我們可以采取以下方式來避免：

　　1.

　　站臺上方的乘客信息系統顯示屏會顯示本次列車的終點站為洨河大道站或福澤站。列車進站前，站臺還會發出廣播提醒，會播報列車的終點站。

　　2.

　　車門上方的動態地圖，有運行路線，動態地圖會顯示終點站。小交路的動態地圖顯示西莊站-福澤站圖標關閉，運行的大交路動態地圖顯示所有車站圖標打開。列車在駛出站臺時，車廂內的廣播會及時進行終點站播報。

　　乘客上錯車了該怎么辦？

　　比如乘客要去往1號線的會展中心站，結果發現上錯了小交路的車，怎么辦？

　　這時，乘客可以選擇在某一站下車，直接換乘下一列大交路列車。因為大小交路是交替開行的，下一列就是大交路車。此外，乘客還可選擇在小交路路線的終點站洨河大道站下車，再換乘大交路列車。（來源：河北日報 記者 任學光）