長(zhǎng)城網(wǎng)訊（記者 張建勛）記者從唐山港集團(tuán)獲悉，今年一季度，唐山港完成貨物吞吐量17412萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)22.93%，完成集裝箱吞吐量579883標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)44.96%，克服疫情影響，創(chuàng)下歷史同期最好水平。

　　唐山港一季度完成貨物吞吐量17412萬(wàn)噸

　　唐山港一季度完成煤炭吞吐量7375萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)48.96%；完成石油、天然氣及制品吞吐量557萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)24.49%；完成鋼鐵吞吐量1592萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)29.4%。

　　據(jù)了解，唐山港把發(fā)展集裝箱作為加快建設(shè)世界一流綜合貿(mào)易大港的重要突破口，構(gòu)建了東出西聯(lián)、陸海聯(lián)動(dòng)的“雙循環(huán)”物流大通道。面向陸域，大力實(shí)施西北戰(zhàn)略，在西北、華北9省市設(shè)立39座內(nèi)陸港，開(kāi)通中歐、中蒙、中俄國(guó)際班列，構(gòu)建了覆蓋三北、聯(lián)通蒙俄、貫通歐亞的海鐵聯(lián)運(yùn)體系。面向海洋，開(kāi)通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線46條，實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)內(nèi)沿海主要港口、日韓10個(gè)基本港及26個(gè)偏港的高密度全覆蓋，并與環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、北部灣等重要港口實(shí)現(xiàn)了航線共享，集裝箱物流可通達(dá)世界。

　　唐山港集團(tuán)與天津港深度合作，成立了津唐國(guó)際集裝箱碼頭有限公司，實(shí)現(xiàn)津冀港口協(xié)同發(fā)展。通過(guò)大宗散貨“公轉(zhuǎn)鐵”、推廣新能源車(chē)輛、提高岸電系統(tǒng)使用率等系列措施，構(gòu)建清潔低碳的能源運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)港口生態(tài)、產(chǎn)業(yè)層次、城市品位融合提升，推行綠色港口生產(chǎn)模式。深入推進(jìn)智慧港口建設(shè)，唐山港建成了全國(guó)首個(gè)以無(wú)人電動(dòng)集卡實(shí)現(xiàn)水平運(yùn)輸?shù)娜詣?dòng)化集裝箱碼頭，在港口生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中全面配套5G、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)+等新技術(shù)，目前已完成5座智慧集裝箱碼頭的改造與建設(shè)，新增集裝箱通過(guò)能力216萬(wàn)標(biāo)箱。同時(shí)建成4個(gè)5G基站，為無(wú)人集卡車(chē)配備了5G終端，實(shí)現(xiàn)了在5G網(wǎng)絡(luò)支撐下的自主運(yùn)行。