京雄城際鐵路自北京西站引出，經(jīng)過既有京九鐵路至李營站，接入新建高速鐵路線路，向南途經(jīng)北京大興區(qū)、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區(qū)，線路全長91 公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里，其中北京西至大興機(jī)場段已于 2019年 9 月 26 日開通運(yùn)營。此次開通的大興機(jī)場至雄安新區(qū)段長 59 公里，設(shè)大興機(jī)場、固安東、霸州北、雄安 4 座車站。

　　同步投入運(yùn)營的雄安站站場規(guī)模 13 臺(tái) 23 線，總建筑面積 47.52 萬平方米，采用站城一體化設(shè)計(jì)，有效融入城市肌體，做到樞紐區(qū)域與城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)開發(fā)有機(jī)融合；站房外觀采用“青蓮滴露”設(shè)計(jì)主題，呈水滴狀橢圓造型，橢圓形屋蓋輪廓如清泉源頭，似一瓣青蓮上的露珠；采用立體候車布局，能夠?qū)崿F(xiàn)旅客“進(jìn)出分層、到發(fā)分離”，保證旅客進(jìn)出暢通；在車場之間創(chuàng)新采用15 米寬的“光谷”，提升了采光通風(fēng)效果。

　　未來，雄安站將成為京港（臺(tái)）高速鐵路、京雄城際鐵路、天津至雄安新區(qū)城際鐵路、雄安新區(qū)至忻州高速鐵路的交匯樞紐。

　　京雄城際鐵路大興機(jī)場至雄安新區(qū)段開通運(yùn)營后，鐵路部門將安排開行動(dòng)車組列車 16 對，初期最高運(yùn)營時(shí)速 300 公里。2021 年 1 月 20 日全國鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)，將按照日常線、高峰線安排列車開行，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá) 17 對。 

　　京雄城際鐵路全線通車和雄安站的建成投用，將進(jìn)一步完善京津冀區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，密切雄安新區(qū)與北京、天津等京津冀中心城市的聯(lián)系，提高雄安新區(qū)的輻射能力，對便利京津冀地區(qū)群眾往來、加快產(chǎn)業(yè)聚集和區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合，有力推動(dòng)雄安新區(qū)建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展，具有十分重要的意義。