日前，國家發(fā)展改革委發(fā)布《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段可行性研究報告的批復(fù)》，同意新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段。

　　批復(fù)顯示，雄安新區(qū)至商丘段高鐵線路起自京雄城際鐵路雄安站，經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺市，山東省聊城市，河南省濮陽市，山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市，接入商合杭高鐵商丘站，正線全長552.5公里，全線設(shè)14個車站，其中新建車站11個。同步建設(shè)本線與石濟客專北東、西南聯(lián)絡(luò)線18.5公里，雄安站至津保鐵路天津方向聯(lián)絡(luò)線11.9公里，雄安動車所增設(shè)檢查庫線、存車線，改建商丘地區(qū)相關(guān)既有線。

　　該線路規(guī)劃遠景年輸送能力為單向5000萬人/年。該線路的修建可進一步完善我國鐵路網(wǎng)絡(luò)，對加快構(gòu)建京港（臺）高速鐵路通道，更好支撐京津冀協(xié)同發(fā)展，服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)，帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展有著積極作用。該項目由雄安高鐵公司負責項目建設(shè)和經(jīng)營管理，預(yù)計建設(shè)工期為4年。（河北日報記者 吳安寧）