全國勞動模范，中車齊車集團石家莊公司新制車間電焊高級技師劉志彬。

　　長城網訊(記者 趙曉慧 通訊員 朱靜)自從拿起焊槍的那一刻，他就與電焊這個平凡的工作緊緊連在了一起，一干就是三十多年；他長期扎根基層一線，用堅韌與拼搏，在平凡的崗位上書寫最璀璨的人生。他就是全國勞動模范，中車齊車集團石家莊公司新制車間電焊高級技師劉志彬。 

30年來，劉志彬的工作早已跟電焊緊密聯系在一起。

　　勤學苦練鍛造過硬本領

　　電焊是一門易學難精的技術活，要想學精吃透需要付出百倍艱辛。

　　1985年，劉志彬從進入公司那一刻起，每天與電焊打交道，矯直、打磨、組對、預熱，看似簡單可想要焊出好活兒卻不容易。他深知“打鐵還需自身硬”的道理，為保持氣息穩定，他學會了寫毛筆字；為了保持手臂穩定，他在胳膊上加兩塊磚。眼睛被焊弧灼傷，皮膚被焊花燒傷……就這樣他以拼搏的工匠心在一次次磨礪中“淬煉成鋼”。

　　憑借這股子熱情和狠勁，劉志彬24歲就成為了公司最年輕的焊接技師。更難得的是，他總能從枯燥、按部就班的工作中找到自我磨煉的機會。公司大型磨具多，常出現磨損和裂紋，業余時間他反復嘗試，總結出特殊的焊接手法，焊接修復了一大批模具，幾年下來為公司節約了百萬元。

　　不僅如此，他還通過自學取得了國家壓力容器手工電弧焊、富氬氣體保護焊、氬弧焊三種焊接方法焊工合格證，獲得國際焊接技師資格，自學了富氬氣體保護焊各種位置的焊接，在全公司推廣，焊接生產率提高了1倍以上，焊接質量顯著提高。

劉志彬獨創的焊接絕招絕技，達到了鐵路行業領先水平。

　　一招一式盡顯妙法絕技

　　“淬煉焊接技藝，破冰‘不可能’”，這是劉志彬的真實寫照。越有困難，越有挑戰，就越能激發起他的信心和斗志，他獨創的焊接絕招絕技，達到了鐵路行業領先水平，起到了焊接技能引領作用。

　　大型鋼結構件精密焊的焊接變形控制，是我國乃至國際焊接領域的難題，劉志彬打破常規的精密劃線技術，獨創了焊接變形及收縮量控制的特殊方法，應用于我國鐵路貨車鋼制三軸轉向架的部件產品制作，保證了0.5mm焊接精度，目前應用于國內首臺鐵路百噸貨車和履帶式起重機臂架、主平臺等關鍵部件，填補了國內空白。

　　“聽聲診脈，驗光斷病”是劉志彬的一項絕技。當他從工人們旁邊走過時，焊接聲“嘩嘩”地響，說明電流穩定；電弧光不停地閃爍，說明操作不穩定。他能根據熔池的形狀，橢圓、正圓、長圓的，判定焊接參數；他也能根據焊接時鋼板的顏色，淺黃、橘黃、淺紅、紅色，來判定溫度；他還能兩手持焊槍，腳下倒著步，十幾米的焊縫做到不接頭。

劉志彬創造了50余項焊接新工藝、新技術，并擁有國家發明專利27項。

　　潛心鉆研發明多項專利

　　33歲，劉志彬考取了高級技師資格證，又成為公司最年輕的高級技師。經過多年軌道交通裝備焊接制造的歷練，他更加堅定了“不干則已，干就干好”的信念，刻苦學習、掌握世界焊接前沿操作技能，專業理論知識和創新能力不斷提高，現已成為有技能、有知識、能創新的新一代高鐵工匠。

　　這些年來，他創造了50余項焊接新工藝、新技術；擁有27項國家發明專利；100余項操作法和絕招絕技被著書成冊，并納入公司標準作業指導書；他撰寫的國家級專業論文25篇，有15篇獲獎，創新成果達到30多項。其中，他發明的不同焊接空間位置變化可連續焊接的方法，將氣體保護焊焊機的功能運用到極致，生產效率提高2倍以上；其主研的某型平車項目獲國家級科技成果一等獎。就在近日，他剛剛又拿到連續焊接法國家發明專利授權和牽引梁組焊操作工裝實用新型專利授權。

作為公司的金牌導師，劉志彬培訓員工達到5000余人次。

　　傾囊相授帶出精英團隊

　　對于技術工人來說，技術就是“飯碗”，掌握了獨門絕技，才具有核心競爭力。但在劉志彬看來，把自己的知識和經驗毫無保留地傳授給青年員工，是好事，也是自我提升的過程，“一個人的力量是有限的，把自己的技藝傳承下去才更有意義”。

　　他是公司的金牌導師，通過他的悉心指導，員工的技能水平得到快速提升。幾年來，他培訓的員工達到5000余人次，18人取得電焊工高級技師資格、48人取得電焊工技師資格，453人獲得國家職業技能鑒定高級工資格，20人獲得國際焊工資質，有13人獲得中國中車和公司技能專家，10人分獲河北省突出貢獻技師、河北省勞動模范、河北省能工巧匠等稱號。

　　疫情期間，這位“高鐵工匠”躍身成為了“跨界主播”，兩次走進直播間，通過騰訊會議室和抖音面向全國的產業工人開展線上授課，吸引了3萬多職工在線“圍觀”。他接地氣、淺顯易懂的講解吸引了眾多“粉絲”，學員們紛紛點贊、送花。