10月24日，高鐵站片區(qū)供熱(冷)工程1號能源站項(xiàng)目施工現(xiàn)場，工人在安裝燃?xì)鈮毫D(zhuǎn)換站。河北日報通訊員 任雙歡 攝

　　編者按：先地下、后地上，這是雄安新區(qū)規(guī)劃之新、理念之新的重要體現(xiàn)。《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》提出，合理開發(fā)利用地下空間，推進(jìn)地下空間管理信息化建設(shè)，保障地下空間有序利用。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，雄安新區(qū)開啟了我國城市建設(shè)先河，“先地下，后地上”的建設(shè)思路讓人耳目一新。

　　地下內(nèi)部骨干路網(wǎng)，汽車穿梭往來；地下管廊，感受數(shù)字雄安；地下能源站，與周邊環(huán)境融為一體……“地下雄安”建設(shè)將科學(xué)有效利用地下空間，為我國城市地下空間開發(fā)利用探索經(jīng)驗(yàn)。

　　10月20日，位于京雄城際鐵路雄安站西南方向的高鐵站片區(qū)供熱（冷）工程1號能源站項(xiàng)目施工現(xiàn)場一片繁忙，各種機(jī)械運(yùn)輸車輛來回穿梭，機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳，80多名工人緊張有序地對最后一塊梁板澆筑混凝土，項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)封頂，進(jìn)入裝修及安裝階段。

　　1號能源站是雄安新區(qū)首個全地下智慧能源站。雄安新區(qū)高鐵站片區(qū)配套供熱（冷）工程將建設(shè)3座集中供能的綜合能源站，滿足高鐵站片區(qū)4.9平方公里單位、居民的用熱（冷）需求。

　　近日，雄安新區(qū)對外發(fā)布首個智慧能源體系企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這套標(biāo)準(zhǔn)體系通過把互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)融入能源供應(yīng)設(shè)施，將智慧能源貫穿工程設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、運(yùn)行管理等能源供應(yīng)全生命周期。作為雄安新區(qū)第一個新能源綜合供熱（冷）工程，項(xiàng)目有哪些亮點(diǎn)？如何打造新區(qū)智慧能源站的范本？

　　●能源站所有設(shè)施設(shè)備全部置于地下空間

　　自今年4月開工建設(shè)以來，1號能源站項(xiàng)目按下了建設(shè)的快進(jìn)鍵，以確保項(xiàng)目高質(zhì)量如期完工。

　　“這里將建雄安新區(qū)首個全地下智慧能源站。”中建安裝公司1號能源站項(xiàng)目總指揮王軍盛介紹，能源站地下分為兩層，局部有夾層，建筑基底至地面約21米。他指著1號能源站項(xiàng)目效果圖告訴記者，從地面上看是一個風(fēng)景如畫的街角公園，能源站所有設(shè)施設(shè)備、智能控制裝置、電線電纜等全部置于地下空間，與周邊環(huán)境融為一體。

　　“地面出入口靠近城市道路布置，在保證交通方便的同時，爭取更大的中心綠地。”王軍盛說，能源站將對出入口、通風(fēng)井、泄爆口集中整合并盡量靠近道路布置，以保證場地中間設(shè)置集中綠地。同時，能源站四周不設(shè)置圍墻，通過設(shè)置地下觀光管廊，讓能源站內(nèi)部不再神秘，游客能看到能源站設(shè)備及運(yùn)維情況。

　　能源站和建筑物全在地下，長期處于潮濕環(huán)境，建筑結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量是控制難點(diǎn)。為此，項(xiàng)目專門定制防爆防火防塌陷建筑材料，采用一級防水材料，確保項(xiàng)目消防安全、運(yùn)行管理安全有保障，確保能源站長期保持良好通風(fēng)效果。

　　為有效利用地下空間，項(xiàng)目采用管廊敷設(shè)方式，將架空管線一起入地，管線布置緊湊合理，通過減少建設(shè)道路桿柱及各種管線檢查井室等節(jié)約城市用地，并方便各類市政管線設(shè)施的維護(hù)和檢修。

　　“預(yù)計(jì)到10月底，1號能源站項(xiàng)目將點(diǎn)火供暖試運(yùn)行，為年底通車的京雄城際鐵路雄安站提供供暖保障。”雄安集團(tuán)基礎(chǔ)公司1號能源站負(fù)責(zé)人宋偉說，作為雄安新區(qū)首個新建能源站，1號能源站項(xiàng)目將滿足高鐵站片區(qū)402萬平方米的供暖需求，持續(xù)為新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供綠色能源供應(yīng)。

　　●清潔能源供熱比例100%

　　清潔能源供熱比例100%，煙氣余熱回收再利用，廢水廢料循環(huán)利用。綠色節(jié)能、清潔低碳，是高鐵站片區(qū)配套供熱（冷）工程最鮮明的特征。

　　雄安集團(tuán)基礎(chǔ)公司副總經(jīng)理戴鴻飛給記者算了一筆賬，1號能源站今年采暖熱負(fù)荷約17兆瓦，若采用煙氣余熱回收系統(tǒng)，對煙氣余熱進(jìn)行深度利用，僅一個采暖季就能回收再利用約800噸冷凝水。

　　在規(guī)劃建設(shè)時，新區(qū)根據(jù)智慧能源體系企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新采用燃?xì)馊?lián)方式供發(fā)電、供熱、供冷（燃?xì)饫錈犭娐?lián)供）。通俗而言，即運(yùn)行燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備，產(chǎn)生電力滿足用戶的電力需求，系統(tǒng)排出的廢熱通過余熱回收利用設(shè)備向用戶供熱、供冷，使能量的利用更為合理。

　　與簡單的直接燃燒方式相比，這種方式可大幅度提高燃料的利用價值，既降低運(yùn)營成本，又提高能源綜合利用率。燃?xì)饫錈犭娐?lián)供由于建設(shè)在用戶附近，不但能獲得傳統(tǒng)供熱方式40%左右的發(fā)電效率，還能將中溫廢熱回收利用供冷、供熱，其綜合能源利用率超70%。另外，與傳統(tǒng)長距離輸電相比，這種方式還能減少6%至7%的線損。

　　未來，高鐵站片區(qū)供熱（冷）工程投入使用后，將形成新區(qū)首個投產(chǎn)運(yùn)行的智慧能源系統(tǒng)，為新區(qū)智慧能源工程提供典范。

　　●各系統(tǒng)融為一體，真正實(shí)現(xiàn)智能供熱

　　“這里將建成一個智慧能源站。”近日，在1號能源站施工現(xiàn)場，雄安集團(tuán)基礎(chǔ)公司能源事業(yè)部工作人員馮登指著地下一層的一座小房子說，這里將建智慧能源智能控制室，結(jié)合自動控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控與調(diào)度。

　　精細(xì)化管理、數(shù)字化設(shè)計(jì)，貫穿高鐵站片區(qū)供熱（冷）工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)維的全過程。項(xiàng)目通過建設(shè)運(yùn)維過程中的數(shù)字化信息，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的可視化，讓工程建筑活起來，并納入到雄安新區(qū)城市信息模型（CIM）管理平臺中，開展全生命周期的大數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理。

　　項(xiàng)目充分按照數(shù)字化建設(shè)要求，搭建智慧能源管理平臺、物聯(lián)服務(wù)支撐平臺、高鐵站片區(qū)供熱（冷）項(xiàng)目BIM模型、能源分析系統(tǒng)、智慧供能監(jiān)控平臺系統(tǒng)、熱（冷）智慧運(yùn)維系統(tǒng)等多種平臺，著力打造智慧雄安在能源應(yīng)用方面的一個范本。

　　智慧供能監(jiān)控平臺系統(tǒng)以目前熱力行業(yè)最先進(jìn)的云計(jì)算平臺技術(shù)為基礎(chǔ)，打通各系統(tǒng)間數(shù)據(jù)壁壘，讓各系統(tǒng)融為一體，真正實(shí)現(xiàn)智能供熱。

　　“按照智慧能源體系企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，供熱保證率將達(dá)100%。”馮登舉例說，高鐵站片區(qū)一級供熱管網(wǎng)沿著管廊成環(huán)狀布置，各供熱區(qū)域互聯(lián)互通、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，當(dāng)某個區(qū)域熱源或者熱網(wǎng)局部發(fā)生故障或者檢修時，可通過環(huán)狀管網(wǎng)，由附近熱源供應(yīng)周邊熱負(fù)荷，大大提高供熱安全性。

　　雄安集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雄安新區(qū)將結(jié)合數(shù)字城市建設(shè)，在新區(qū)范圍內(nèi)推廣應(yīng)用智慧能源體系企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，打造綠色低碳、安全高效、智慧友好、引領(lǐng)未來的現(xiàn)代能源系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電力、燃?xì)狻崃Φ惹鍧嵞茉捶€(wěn)定安全供應(yīng)，為新區(qū)建設(shè)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。（記者 原付川）