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坐著高鐵看中國·河北之旅|一位北京科技人員的“雙城生活”

來源: 河北新聞網  
2020-10-03 10:14:00
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  京廣高鐵對河北影響幾何?讓我們來看一看——

  一位北京科技人員的“雙城生活”

  9月28日一大早,吃完早飯,陳誠就拎起電腦趕往北京西站。這天他要到石家莊市農林科學研究院趙縣實驗基地采集甘藍生長數據,用來做關聯分析。

  陳誠是北京市農林科學院北京農業信息技術研究中心的助理研究員,主要從事5G、大數據、人工智能、物聯網等現代信息技術與農業農村領域的深度融合應用研究,是國家農業信息化工程技術研究中心大宗蔬菜無人農場團隊核心骨干成員。最近,他的主要工作是在趙縣實驗基地做蔬菜規?;a人機智能協作技術的研究實驗。

  坐了1個多小時的高鐵和不到1個小時的汽車,9時多,陳誠到達趙縣實驗基地的無人農場。這里綠油油的甘藍長勢喜人,無人機正在上空盤旋。在這里,從甘藍的無人化深松、旋耕作業,到智能無人化起壟作業、人機智能協作移栽作業、無人水肥施用作業、無人植保作業等甘藍種植關鍵環節全部實現了無人化,其收獲也采用無人化采收作業方式。目前,這項由國家大宗蔬菜產業技術體系崗位專家吳華瑞研究員領銜探索的技術,已入選“2020年農業農村部全國十大引領性技術”。

  “這次來主要通過無人機采集甘藍的常規圖片和多光譜圖片,并結合傳感器在田間收集的墑情數據和病害發生情況做關聯分析,從而預測甘藍的長勢、營養情況、病蟲害發生情況,指導農場田間作業。”陳誠介紹。

  平時工作生活在北京,一周來一次石家莊,有時當天往返,有時一待就是一星期。這樣的“雙城生活”,陳誠已持續了6年多。

  對這樣的“雙城生活”,陳誠并不覺得累。“特別是這幾年,在做技術成果研究和落地轉化過程中,石家莊給予了大力支持,在土壤、水、電、網絡等基礎設施方面,為我們提供了良好的技術試驗基礎條件,還建起了食堂、賓館,讓我們可以連續幾周在這做實驗。”陳誠說。

  石家莊在大田作物包括小麥、玉米、棉花、大豆的栽培和研究上具備良好的優勢,隨著農業供給側結構性改革,現代農業方面的技術、人才短缺狀況逐漸凸顯。如何彌補技術、人才短板,加快現代農業發展,成為縈繞在石家莊市農林科學研究院院長田國英心頭上的一道難解之題。

  2012年,京廣高鐵全線貫通,從北京到石家莊的時間縮短至1個多小時。2014年,京津冀協同發展成為國家戰略,石家莊市搭建起引進京津人才平臺,鼓勵本市企事業單位與京津科研院所開展深度合作。田國英的心里亮堂起來:“要抓住機遇,吸引北京、天津的科技團隊、專家到這里工作,讓農業信息化、設施蔬菜栽培、農田廢棄物處理、食品保鮮加工等現代農業急需的技術在石家莊落地轉化。”

  2014年,石家莊市農林科學研究院與北京市農林科學院農業信息技術研究中心合作,組建了“互聯網+現代農業聯合工作站”。從那時起,陳誠和他的同事們開啟了北京、石家莊間“雙城生活”。

  6年多來,在陳誠和他同事們的“雙城生活”中,雙方的合作不斷走向深入。2017年,雙方共同打造了“趙縣園區農業物聯網綜合示范基地”;2018年聯合共建“石家莊市農業信息化工程技術研究中心”;2020年在石家莊市農林科學研究院建立“國家農業信息化工程技術研究中心石家莊創新示范基地”。目前,雙方聯合申報實施的省、市級科技項目達到6項。

  6年多來,農業物聯網、水肥一體化、遙感、無人農場等先進的農業生產技術不斷在石家莊落地轉化。其中設施蔬菜生態環境智能調優控制技術及裝備項目,目前在石家莊、廊坊、滄州、衡水、邯鄲等7個設區市18個設施蔬菜生產縣累計推廣面積20.8萬畝,畝節支增收1871元,新增經濟效益2.44億元,節約水資源366.91萬立方米。

  隨著京津冀協同發展深入推進,軌道上的京津冀加速形成,三地之間的人流、物流、信息流不斷暢通。石家莊市農林科學研究院進一步加強了同北京、天津等地高層次科研團隊的聯系,使他們的先進技術和產品落地河北進行中試、示范,讓石家莊市乃至河北省傳統農業在更多人的“雙城生活”中加速向現代農業轉型。 (河北日報記者 方素菊 通訊員 李紅雨)

關鍵詞:高鐵,北京責任編輯:李明浩
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