近日，交通運輸部命名12個城市為“國家公交都市建設示范城市”，石家莊榜上有名。

　　近年來，石家莊公交優先發展戰略有效實施，公交引領城市發展水平不斷提升，公交服務能力和市民滿意度不斷提高，更好地滿足了人民群眾日益增長的美好交通出行需求。“現在下火車不用出站，公交直接到家，我住的小區門口就有公交站，最多換乘一趟就到了。”家住正定縣的張月說，石家莊四通八達的公交讓她出行十分便捷。

　　如今，市民出行換乘極為方便，不僅在火車站可實現不出站換乘，通過7大客運樞紐站也能享受到便捷的出行體驗，如白佛、西王兩座客運樞紐站形成了長途客運車、地鐵、市內公交車、出租汽車的換乘；南焦、運河橋兩座客運樞紐站主要是長途客運車、市內公交車、出租汽車的換乘。

　　“石家莊市于2012年成功列入國家‘公交都市’建設示范工程第一批創建城市。此后，我市按照‘京津冀城市群中南部中心城市、國家級綜合交通樞紐和國家級商貿物流中心’的定位，持續推進‘公交都市’創建工作。”石家莊市交通運輸局相關負責人介紹，2019年11月，交通運輸部對石家莊市國家“公交都市”建設示范工程進行了檢查驗收。

　　數據顯示，石家莊市公共交通站點500米覆蓋率達到100%，實現了主城區500米上車、5分鐘換乘；公共交通正點率為94.90%，早晚高峰時段公共交通平均擁擠度50.46%，城市公共交通的乘客滿意度達到86.90%；10類特殊群體享受免費公共交通，公交、地鐵線路支持交通一卡通和各類移動支付，一卡通使用率達80.27%；開通了旅游、定制公交、微循環、延時等特色公交線路，滿足旅游、商務、通勤等各類個性化公交出行需求，社會反響良好。

　　石家莊市交通運輸局相關負責人表示，今后，該市將繼續完善公交專用道網絡，加快軌道交通建設，將打造以軌道交通為骨架，常規公交為主體，出租汽車、網約車為補充，慢行交通為延伸的公共交通出行體系。（記者 吳培源 通訊員 安軍麗）