四個專項行動賦能汽車產業(yè)升級
——《河北省汽車制造業(yè)數(shù)字化轉型行動計劃(2020-2022)》解讀
制圖/孫濤
“到2022年,全省汽車制造業(yè)數(shù)字化轉型成效明顯。全行業(yè)關鍵工序數(shù)控化率達到53%,數(shù)字化研發(fā)設計工具普及率達到64%,機器人應用密度達到150臺/萬人,工業(yè)互聯(lián)網平臺達到4家,認定數(shù)字化車間25家,智能制造標桿企業(yè)累計達到5家,汽車制造業(yè)綜合實力實現(xiàn)穩(wěn)步提升。”日前省工信廳印發(fā)的《河北省汽車制造業(yè)數(shù)字化轉型行動計劃(2020-2022)》明確行動目標。
“通過開展數(shù)字化改造、網絡化升級、智能化引領和支撐體系構建四個專項行動,貫通產業(yè)鏈數(shù)據(jù)流,匯聚跨實體業(yè)務流,壯大優(yōu)勢價值流,激發(fā)數(shù)字化改造蓬勃動力。”省工信廳副廳長徐科華介紹,我省將大力提升汽車制造業(yè)數(shù)字化發(fā)展水平,加快全省汽車產業(yè)質量變革、效率變革、動力變革。
以數(shù)字化改造為重點,提升數(shù)據(jù)賦能水平
徐科華表示,針對河北汽車制造業(yè)中小企業(yè)數(shù)量占比高、數(shù)字化水平低的現(xiàn)實,行動計劃圍繞制約行業(yè)數(shù)字化提升和全流程智能化改造的痛點難點,開展“數(shù)字化改造”專項行動,以汽車制造裝備、業(yè)務流程等數(shù)字化改造為重點,提升數(shù)據(jù)賦能水平。
擴大工業(yè)機器人應用范圍。挖掘汽車和零部件制造應用場景,持續(xù)在標準化重復操作、噴裝作業(yè)、激光焊接、精密裝配、無損檢測等工藝環(huán)節(jié)和關鍵崗位開展機器換人行動,重點推廣應用上料、焊接、裝配、噴涂、碼垛等工業(yè)機器人。
提升整車柔性化生產水平。鼓勵保定、滄州、張家口整車制造企業(yè)應用多尺寸可調夾具模具、多種類上料系統(tǒng)、噴漆車間快速清洗裝置、多車型車架轉運系統(tǒng)等技術裝備,建立總裝柔性化生產線、超高柔性涂裝線、柔性機加工線等汽車柔性制造產線,開展生產線柔性化改造,持續(xù)擴大個性化定制生產能力。
新能源汽車模塊化制造。鼓勵保定、石家莊、邢臺圍繞新能源汽車重點龍頭企業(yè)對標新一代模塊化高性能整車平臺,攻關純電動汽車底盤一體化設計、模塊化動力電池、多能源動力系統(tǒng)集成技術,提升新能源汽車模塊化制造能力,實現(xiàn)產品生產的標準化和共享化,做大做強模塊化新能源汽車品牌。
推動產線數(shù)字化改造。鼓勵唐山、邢臺、秦皇島、廊坊圍繞專用車及汽車零部件產業(yè)集群開展數(shù)字化改造,推動數(shù)字化車間建設。鼓勵專用車企業(yè)引進激光下料、機器人拼焊、先進電泳涂裝,實現(xiàn)高效裝配的生產流程,積極開展自卸車、罐式運輸車等專用車生產企業(yè)數(shù)字化示范推廣;鼓勵零部件生產企業(yè)提升剎車片、濾清器等制造領域的數(shù)字化水平。
以網絡化改造為重點,提升產業(yè)鏈互聯(lián)互通能力
行動計劃提出,開展“網絡化升級”專項行動,以設備端、工廠端、企業(yè)端、跨企業(yè)端網絡化改造為重點,提升產業(yè)鏈互聯(lián)互通能力。
大力推進工業(yè)互聯(lián)網建設。在汽車制造領域鼓勵企業(yè)加快構建企業(yè)內網,提高設備聯(lián)網率,加快各類應用綜合集成和云化改造遷移,實現(xiàn)工業(yè)數(shù)據(jù)采集、分析和云端匯聚。積極推進長城汽車、中信戴卡、河北長安、北方凌云等企業(yè)與海爾、浪潮、華為、電信運營商等工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)對接,培育面向汽車行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網平臺,促進制造資源優(yōu)化配置,推動產業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展、聚集發(fā)展。
全面推動汽車企業(yè)上云。推動汽車零部件制造中小企業(yè)設備上云、數(shù)據(jù)上云、基礎設施上云,有效降低數(shù)字化轉型成本,逐步形成數(shù)字驅動、網絡協(xié)同、共享發(fā)展的新生態(tài)。鼓勵整車廠建立私有云、應用公有云,探索以分布式“云計算”模式,滿足仿真評估、數(shù)字孿生、工藝推演、虛擬工廠等應用需求。
加快網絡設施升級改造。積極推動汽車及零部件生產企業(yè)和基礎電信企業(yè)深入合作,推進第五代移動通信(5G)和IPv6在重點園區(qū)和龍頭企業(yè)的建設和應用,支持汽車生產企業(yè)以工業(yè)無源光網絡(PON)、工業(yè)物聯(lián)網等技術設備改造生產現(xiàn)場網絡及系統(tǒng),實現(xiàn)內網IP化、扁平化、柔性化。
瞄準智能化升級,提升優(yōu)化企業(yè)資源配置效率
“開展‘智能化引領’專項行動,以生產工具智能化與決策手段智能化為重點,提升優(yōu)化企業(yè)資源配置效率。”徐科華解讀道,行動計劃瞄準汽車制造業(yè)智能化升級目標,抓住研發(fā)、生產、質檢和供應4個關鍵環(huán)節(jié),推廣長城汽車、領克汽車、中信戴卡、北方凌云等省內領軍企業(yè)智能制造經驗,以生產工具智能化與決策手段智能化為重點,有效提升汽車智能制造能力。
提升研發(fā)、生產智能化水平。在整車及零部件企業(yè)推廣計算機輔助設計(CAD)和輔助制造(CAM)創(chuàng)建虛擬樣機技術,支持重點企業(yè)建設數(shù)字化虛擬驗證平臺,實現(xiàn)虛擬化評估,提高產品研發(fā)智能化;鼓勵企業(yè)應用數(shù)字孿生技術實現(xiàn)工藝流程數(shù)字化、生產制造標準化、生產設備運維智能化。
鼓勵質控系統(tǒng)智能化升級。推動重點企業(yè)采用嵌入式檢測模組(件)和設備對變速箱、座椅、中控等關鍵部件實現(xiàn)在線檢測;采用智能分揀設備實現(xiàn)次品分流;采用全面質量管理系統(tǒng)(TQM)、質量追溯系統(tǒng)(QTS)實現(xiàn)質量數(shù)據(jù)采集和質量問題溯源,實現(xiàn)質量控制的數(shù)字化和智能化。
推進供應鏈數(shù)據(jù)流與業(yè)務流融合。推動省內8個重點汽車產業(yè)集群的供應鏈數(shù)據(jù)流和業(yè)務流有機融合,實現(xiàn)生產物料無縫對接和全生命周期可追溯。以數(shù)據(jù)鏈條實現(xiàn)總部與分支機構、生產基地、整車廠、零部件供應商的供應協(xié)同。把握全球供應鏈重構機遇,通過復制建立虛擬物流配送中心,實現(xiàn)零部件線上線下供需精準對接,增強應急保供能力。
壯大支撐產業(yè),為汽車制造數(shù)字化轉型創(chuàng)造條件
“鼓勵雄安新區(qū)、滄州開發(fā)區(qū)、保定滿城和徐水開展自動駕駛汽車道路測試,助力智能網聯(lián)汽車加速發(fā)展。”徐科華表示,行動計劃開展“實施支撐體系構建行動”,壯大智能裝備、汽車電子等支撐產業(yè),為汽車制造數(shù)字化轉型提供穩(wěn)定設備和技術供給。
推進車聯(lián)網創(chuàng)新應用。支持省內汽車制造骨干企業(yè)與互聯(lián)網、人工智能龍頭企業(yè)合作,深入推進雄安新區(qū)車路協(xié)同示范項目和保定徐水國家級智能汽車與智慧交通示范項目建設。建設智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心,推進前沿關鍵技術研發(fā),發(fā)展智能網聯(lián)汽車及信息服務。
培育汽車制造裝備產業(yè)。支持3D打印、虛擬與增強現(xiàn)實、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算、機器人及其應用系統(tǒng)等智能制造支撐技術在汽車制造裝備的深化應用。鼓勵裝備制造企業(yè)研發(fā)生產安全可控的高檔數(shù)控機床、檢驗檢測、自動化物流等先進高端制造裝備。
加快發(fā)展汽車電子產品。依托長城汽車、河北聯(lián)通等企業(yè)推進無人駕駛及智能管理控制系統(tǒng)、智能座艙、行駛安全及車聯(lián)網信息服務等應用電子產品研發(fā)及產業(yè)化;依托中電科13所、54所推動車載光學系統(tǒng)、車載雷達系統(tǒng)、北斗高精度定位、汽車導航等關鍵零部件研發(fā)及產業(yè)化。(記者 米彥澤)