突如其來的新冠肺炎疫情給許多鋼鐵企業帶來前所未有的挑戰。但河北平山縣的敬業集團卻是“風景獨好”——

　　今年上半年，敬業集團營業收入達832億元，同比增長31.3%，實現稅金18.5億元，同比增長2.8%，凸顯了高質量發展的良好成效。

　　萬里之遙的英國，在世人驚嘆的目光中，敬業集團完成對英國鋼鐵公司的收購后，強管理、降成本、拓市場，在“一帶一路”上快步前行。

　　堅信“疫情是危機也是機遇”的敬業集團，加快轉型升級步伐，國際化發展取得新突破，延伸產業鏈有了新進展，產品競爭力獲得新提高。

綠色的敬業集團廠區。河北日報記者 趙海江 攝

　　收購歐洲老牌鋼企，向國際化企業轉型

　　7月16日15時，浙江杭州，西子湖畔，一場別開生面的鋼材產品推介會在這里舉行。

　　“我們是誰？”在英國林肯郡，敬業集團英國鋼鐵公司CEO羅恩·戴侖通過視頻連線，向參會的國內外239家知名企業代表介紹公司的主打產品和技術優勢。

　　僅3個多小時，現場就簽下5個項目，并與上海中船國際貿易有限公司等多家企業簽訂戰略合作協議。面對豐碩成果，羅恩·戴侖信心滿滿，“有了敬業管理團隊的加入，英鋼的明天必定更美好。”

　　4個月前，英國當地時間2020年3月9日15時，敬業收購英國鋼鐵公司交割儀式舉行。

　　一個代表英國工業往昔榮耀的歐洲老牌鋼鐵企業，就這樣投入了中國民營鋼鐵新秀的懷抱。

　　敬業走出山溝，一腳跨進歐洲發達市場。贊嘆之余，人們也不禁為這次近乎“蛇吞象”的收購捏了把汗。

　　收購價格5300萬英鎊，保留英鋼約3200個工作崗位，未來將繼續增加投資實施升級改造，還需要面對法律文化差異、英國脫歐等現實問題——敬業集團董事長李趕坡坦言，收購英鋼需要“努著勁兒”完成。

　　在李趕坡看來，敬業的國際化是必然，但收購英鋼純屬偶然。

　　國內鋼鐵產能供大于求，市場競爭越來越激烈。順應國家“一帶一路”倡議，敬業集團亟需大力開拓國際市場，進行全球化布局。

　　2019年，懷揣著海外布子設點的設想，李趕坡帶著一眾高管，走訪了印度、馬來西亞、巴西、阿根廷等10多個國家，考察當地鋼材需求和市場環境。

　　當年5月，他們獲知英鋼宣布進入破產清算，并面向全球尋求買家。

　　李趕坡認為，這是個千載難逢的好機會。可到英國這樣的老牌工業強國收購鋼廠，無疑阻力更大、難度更高。

　　到底出不出手？

　　他沒有立即拍板，而是請來世界頂尖的管理咨詢公司麥肯錫，做英鋼運營調研和并購前景分析，并親自帶隊趕赴英國，對英鋼位于林肯郡的鋼鐵廠進行實地考察。

　　英國鋼鐵公司擅長制造鋼軌、高端線材、型鋼，有著豐富的冶金技術積累，并在歐洲市場占有相當份額，如果能完成收購，將給集團帶來新的產品、新的技術和新的市場。

　　機不可失，李趕坡邀請英國政府人員來到敬業集團進行考察。隨后，加緊與當地工會、議員、專業服務機構進行一連串的談判。

　　塵埃終于落定。

　　敬業集團董事長李趕坡（中）與企業員工在一起商討如何加快轉型育新機。河北日報記者 賈恒 攝

　　然而，英國疫情暴發，給收購后的英鋼運營帶來新的考驗。

　　敬業派駐英鋼的81人管理運營團隊，平均年齡只有二十八九歲，面對疫情，他們沒有一人退縮回國。

　　“走出去，就得贏，這已不單單是敬業的事，也是中國的事。”李趕坡鼓勵這支年輕的隊伍，“如果困難是塊鐵板，我們要拿出定力、觀察力、爆發力，用更大的力量來掀翻它！”

　　英鋼的高爐沒有停，中國的團隊沒有撤。英鋼每一名職工都看到了敬業人的責任和擔當。

　　發揚“打出去、沖出去”的創業精神，敬業駐英鋼管理團隊主動出擊，在南北美洲大范圍篩選客戶，在全球疫情較弱的東南亞市場尋找銷路。他們打聽到馬來西亞有一家企業需要610噸型鋼訂單，雖然數量不大，可他們緊抓不放，從品種經理到銷售副總，全面與客戶對接，順利拿下收購英鋼后的出口第一單。

　　打響“第一炮”后，駐英團隊梳理信息，挖掘用戶，繼續深耕市場。菲律賓700噸、香港1000噸、上海200噸……到目前，英鋼基本實現產銷平衡，為疫情籠罩的歐洲鋼鐵業增添了一抹亮色。

　　4月25日，河北敬業集團精密制管有限公司生產車間內，工人正在作業。河北日報記者 趙海江 攝

　　補鏈強鏈大力“吃鋼”，向全產業鏈方向轉型

　　如果說海外收購是敬業做強鋼鐵主業的大手筆，那么，設立鋼材深加工園區，則是敬業在不增加一噸產能的前提下，從產鋼到“吃鋼”、延伸鋼鐵鏈條的大動作。

　　為延伸鋼鐵產業鏈，敬業集團斥資47億元興建260萬噸涂鍍板項目，產品主要覆蓋高端建材、家電板、汽車板等。其中一期1450冷軋工程項目整體設計產能為每年120萬噸。

　　5月31日10時，敬業鋼材深加工園區喜結碩果。省重點項目、120萬噸冷軋生產線正式投產，可消化集團20%至30%的熱軋產品，為集團可持續發展增添了后勁。

　　冷軋酸連軋機組僅用13個月就建成投產，創造了行業投產時間最短紀錄。

圖為敬業集團冷軋項目酸連軋生產線。河北日報記者 賈恒 攝

　　在新建的280米長的冷軋車間生產線，下線的第一卷銀白色冷軋鋼卷裹著紅紗布，插上紅標簽，立此留存。跟很多敬業人一樣，冷軋項目部總經理劉軍川同樣也與之合影。

　　這一戰果，來之不易。

　　為克服疫情影響，保障項目按時投產，他們打破常規，工程施工、設備安裝交叉進行，經常忙到深夜，第二天又準時上班。由于前期準備充分，沖洗液壓管路時間由常規20天壓縮到7天。

　　冷軋項目部主任任建利一直奮戰在建設一線，已有3個多月沒回老家看望89歲的老父親了。他帶著技術人員起早貪黑，跟來自上海寶信公司的調試員做好對接交流。僅僅1個半月，就完成了常規3個月的酸軋機組調試。

　　疫情之下，敬業第一卷冷軋產品下線，鼓舞了整個集團二次創業的士氣。

　　面對鋼鐵產能過剩問題，鋼企必須轉型，可轉向哪里？敬業將目光投向了鋼材深加工。他們算過一筆賬，在不增加一噸產能的前提下，敬業目前的自產鋼材經過精深加工，銷售收入可增加一倍，利潤大幅攀升，而且不增加污染物排放。

　　2014年，敬業設立鋼材深加工園區時，特意把新修的通往園區的路命名為“二次創業路”。

　　“鋼鐵行業產業鏈長、關聯度廣，每個環節利潤各有不同。”劉軍川拿冷軋生產線舉例，酸軋產品比熱軋產品每噸利潤高四五百元，連續退火鋼板比熱軋鋼板每噸高七八百元，彩涂板則比熱軋板每噸高上千元。

　　從小批量進行鋼構件、管件等的生產，到大批量進行冷軋延伸產業鏈，敬業集團的鋼鐵深加工之路越走越寬。由于實行全產業鏈生產，成本低、性能穩定，他們的冷軋產品很受客戶青睞，產線剛投產，訂單已排到了8月份。

　　4月25日，河北敬業增材制造科技有限公司3D打印生產車間內，技術人員正在查看一復雜構件打印成品。河北日報記者 趙海江 攝

　　不只做制造業企業，向制造服務業企業轉型

　　開發新用戶95個，成交訂單47687噸——疫情之下的敬業集團，依然不斷擴大著朋友圈。

　　每一個新用戶的增加，都來之不易。這其中，就有“一天完成一款新規格產品的生產”故事。

　　時針回撥。1月28日，河北敬業精密制管有限公司。

　　該公司總經理郝子豐對這一天記憶深刻。當日18時30分，正要下班的他接到兩個緊急訂單，分別供應武漢火神山醫院、鄭州小湯山式（臨時隔離）醫院建設。可是，這兩批250∗7.5規格的方管當時公司并未在線生產。

　　“馬上轉產！”沒有任何猶豫，郝子豐立即回到生產車間，召集生產和技術人員調試生產，配貨、供銷對接事宜隨之展開。

　　各方協力下，當日22時40分，第一批方管生產完畢；次日17時，最后一批方管下線。經過一天緊張的生產、配車、運輸，8車257噸方管分別送達兩個目標地。

送料車輛在敬業集團廠區內排起了長龍。河北日報記者 趙海江 攝

　　高效率完成訂單的背后，體現了敬業集團“客戶中心化”的新理念。

　　隨著鋼鐵行業競爭越來越激烈，鋼企之間拼的不僅是有形的產品，還有無形的服務。走在轉型發展路上，敬業從產品設計、制造、出廠、運輸、裝卸、入庫到客戶使用，努力為客戶提供“一條龍”解決方案，由制造業企業變為制造服務業企業。

　　理念之變，帶來市場之變。

　　疫情最緊張時期，敬業精密制管公司積極開拓抖音、公眾號等線上渠道，全力以赴保生產、保訂單，為更多用戶提供制造服務，產品銷量節節攀升——2月，產量1.3萬噸，銷售1.4萬噸；3月，產量2.35萬噸，銷售2.65萬噸；4月，產量2.5萬噸，銷售2.7萬噸……如今，公司不但當月的產品銷售一空，連庫存都消化了。

　　為應對供不應求的訂單，敬業精密制管公司正在加快推進“光伏發電支架及焊管生產線項目”建設進度，一期將于年內建成投產。

　　“鋼材銷不出去，庫存每日增長。”這是疫情發生以來一些鋼企面臨的煩惱。據中鋼協數據，截至3月上旬末，重點統計鋼鐵企業鋼材庫存量2140.87萬噸，比年初增加1187.62萬噸，增幅達124.59%。

　　這樣的煩惱，河北敬業信德鋼筋工程有限公司也曾遇到。

　　2月份，疫情防控形勢緊張，建筑工地全部停工停產。一個月時間，敬業信德鋼筋公司沒有發出一批貨、收到一筆款。

　　盡管十分焦慮，但該公司總經理崔鎖衛與管理團隊冷靜分析后得出結論：建筑工地復工后人員將暫時大量短缺，現場加工能力減弱，鋼筋半成品需求必定驟增。

　　于是，他們安排外地加工廠員工及早返崗隔離，做好生產準備；檢修人員開展安全隱患大排查，將設備調整至最佳狀態；業務員從線下轉到線上，全力維系開拓客戶。

　　果然不出所料，從3月中旬開始，隨著各地建筑工地復工復產，公司業務員的手機變成了熱線電話，訂單迅速增加。公司年產能50萬噸規模的4個加工廠晝夜不停，產品仍供不應求。

　　4月25日，河北敬業集團精密制管有限公司生產車間內，一名工人正在吊裝方管。河北日報記者 趙海江 攝

　　“爆款還是滯銷，往往都由細節決定。”在敬業信德鋼筋公司加工車間，調直、切割、折彎、套絲，一款款定制鋼筋加工產品走下生產線。

　　利用智能數控彎曲、調直及定尺等設備，他們不僅能夠生產各種類型的建筑用成型鋼筋產品，還能為用戶提供鋼筋的翻樣、精算、施工控制、綁扎等一站式服務。

　　服務的效果怎么樣，用戶最有發言權。

　　建筑施工現場沒了鋼筋加工棚，環境好了，用工少了，管理效率提升了。河北建設集團集采管理部副部長史立剛連連稱贊：“從敬業采購鋼筋半成品，較工地現場加工效率高、質量好、成本低，未來會在更多工程中推廣。”（河北日報記者 吳艷榮 張文君 貢憲云 米彥澤）