日前，雄安至北京大興國際機場快線（R1線）環評公示顯示，全線列車運營時間為24小時全天候。此外，全線站點設置、列車運行計劃表、建設工期、編組方式、運行時速等信息一并公布。建成后將實現新區至北京CBD、金融街、中關村“一小時”軌道通勤便捷聯系。

　　雄安至北京大興國際機場快線（R1線）工程從北向南依次跨越北京大興、固安、永清、霸州、雄安新區，線路西起雄安新區啟動區，途經雄縣組團、昝崗組團、霸州市、永清縣、固安縣，最終接入北京機場線一期工程。

　　該線全長約86公里，設站7座，3座為地下車站，4座為高架車站。雄安航站樓站位于啟動區核心區人民大道北側地塊內；金融島站位于現狀西陽村南，車站為路中地下兩層島式車站；東二組團站位于起步區、啟動區內規劃金融島區域東側，人民軸以北規劃道路下，為路中地下兩層島式車站；雄縣站位于雄安雄縣組團北側，為路側高架側式車站；雄安站位于高鐵樞紐片區發展軸上的核心，與京雄城際共構；霸州開發區站位于規劃的霸州開發區內，距離京雄城際霸州高鐵站約1.8公里；永清站位于新機場臨空經濟區科創區，在現狀老君塘村設永清站。

　　該線路建設期為2020年10月—2023年6月底。車輛采用區域快軌D型車，車輛編組采用8輛編組（7+1行李車），設計運行速度高架段最高運行時速為200公里、地下段最高運行時速160公里，列車運營時間為24小時全天候。

　　雄安至北京大興國際機場快線（R1線）工程在起步區內東西向串聯五組團，向東經雄縣組團、雄安高鐵站至大興國際機場，實現起步區快速聯系外圍組團和區域重大樞紐，與大興國際機場快線貫通運行，為旅客提供換乘便捷、無縫銜接北京市區軌網的同城化軌道交通服務。

　　R1線建成后，將為新區集中承接北京非首都功能疏解提供有力的交通保障。同時，通過“一干多支”系統，實現起步區與保定、徐水、白溝、霸州等周邊城鎮及大興國際機場的快速直達聯系，帶動周邊區域發展，為打造世界城市群建立基礎。（記者 張偉亞）