8月25日，記者從雄安高速鐵路有限公司了解到，雄安新區至忻州高速鐵路環境影響評價工作已正式開展。

　　作為雄安新區“四縱兩橫”區域高速鐵路交通網絡的“一橫”，雄忻高鐵自在建的京雄城際雄安站引出，向西延至山西忻州，新建線路長度為342.535千米，其中河北省境內227.806千米，山西省境內114.719千米。雄忻高鐵全線新設站9座，分別為雄安城際站、保定東站、保定南站、望都北站、曲陽站、阜平站、五臺山站、五臺縣站、定襄北站，預留小里站。另外，保定南站新建存車場1座，太原南動車所增建存車線。

　　據了解，該鐵路將穿越雄安新區起步區，在起步區設雄安城際站和小里站。其中，城際站位于啟動區核心區，小里站位于起步區第一組團中心區域，均規劃為雄安新區“三主兩輔”樞紐客站格局中的主客站。雄安境內的雄安城際站、小里站為全地下車站，雄忻高鐵自白溝引河東側入地，沿起步區東西軸線地下敷設，由萍河西側出地面，向西南折向保定東站。根據規劃，雄安城際站為4臺6線沿東西軸線中心地下布設，雄安小里站為2臺4線沿東西軸線中心地下布設，車站建成后，將會是實踐“站城一體”理念的示范區域。（記者 吳安寧）