來吧展示！衛(wèi)星帶你“瞰”雄安站變化！

?2018年12月1日

在雄縣縣城東北10公里處的昝崗鎮(zhèn)

京雄城際鐵路雄安站

正式開工建設

如今

熱土展新顏

雄安站雛形已現(xiàn)

正朝著年底投入使用奮力邁進

中國雄安官網(wǎng)聯(lián)合河北省基礎地理信息中心

帶你通過高分一號、高分二號衛(wèi)星

一探雄安站是如何拔地而起的

一顆“露珠”平地起

雄安站建筑面積47.52萬平方米

是京雄城際鐵路規(guī)模最大的新建車站

站房整體造型呈露珠狀

藍色漸變色寓意“清泉源頭，風吹漣漪”

2019年5月

完成基礎施工

2019年10月28日

完成地下結構施工

全面轉入地上結構施工階段

2020年4月30日

混凝土主體結構正式封頂

全面轉入裝飾裝修和機電安裝階段

2020年5月29日

京雄車場主體結構施工全部結束

雄安站整體造型初步亮相

鏡頭拉近

將清水混凝土技術應用于結構梁柱

是雄安站站房的創(chuàng)新點之一

遠觀擁有自然的“高級灰”配色

走近可享光滑細膩的觸感

美觀大氣，低碳環(huán)保

這顆平地而起的“露珠”

將成為

雄安新區(qū)未來的綠色生態(tài)交通中心

智能“基因”顯身手

河北省首個5G+邊緣計算智慧工地

依托工地“大腦”——智慧工地管理平臺

實現(xiàn)工作互動互聯(lián)、信息協(xié)同共享、

決策科學分析、風險智能預控

BIM、GIS等技術為建設提供有力保障

雄安站擁有全生命周期BIM三維檔案

每個細節(jié)都可追溯

在重要設備和節(jié)點安裝感應設備

出現(xiàn)問題時可自行發(fā)出警報

8月17日，中鐵十二局的工人駕駛鋪軌機在安裝京雄城際鐵路最后一段鋼軌。當日，京雄城際鐵路全線軌道貫通。新華社記者 邢廣利 攝

無論是鋼軌鋪設

還是正在進行的4萬余平方米的

雄安站站臺地面鋪設工程

均達誤差不超過1毫米的精品施工要求

智能設計理念、“智慧”建造技術

提高了建設精度

也展現(xiàn)著未來之城的科技力量

雄安站航拍。中鐵十二局供圖 楊寬制作

一座“樞紐”串四方

雄安站建成投入使用后

乘客依靠地下的城市通廊

不必出站，即可實現(xiàn)

汽車、高鐵、輕軌、公交、出租車等

立體換乘

雄安新區(qū)將形成

與北京、天津的半小時交通圈

包括北京至雄安新區(qū)城際鐵路、

北京至商丘高速鐵路等在內(nèi)的

五條高鐵和城際線

都將經(jīng)由雄安站

共同融入國家高速鐵路網(wǎng)

7月24日，工人在京雄城際鐵路雄安站施工。京雄城際鐵路雄安站混凝土主體結構日前正式封頂，目前雄安站已全面轉入裝飾裝修和機電安裝階段，預計2020年底投入使用。新華社記者 邢廣利 攝

這里

作為未來雄安新區(qū)的重要交通樞紐

將提高新區(qū)對全國的輻射能力

成為新區(qū)面向世界的窗口

鳥瞰圖。圖片來源：河北雄安新區(qū)雄安站樞紐片區(qū)控制性詳細規(guī)劃

8月17日上午

京雄城際鐵路全線軌道貫通

大興機場至雄安段的開通運營再近一步

雄安站的后續(xù)建設也在緊鑼密鼓地進行中

……

京雄城際鐵路雄安站

這張雄安新區(qū)亮麗的城市名片

即將向世界遞出！