長城網(wǎng)訊（記者 段維佳）“現(xiàn)在市區(qū)里的充電樁變多了，為新能源汽車充電不再是個難題，開新能源汽車上下班，每個月的電費(fèi)比油費(fèi)能降低3倍左右，還是非常經(jīng)濟(jì)適用的。”石家莊市民張先生告訴記者，他周圍的不少親友，都選擇購買了新能源汽車作為代步車。

　　科林電氣綜合自動化生產(chǎn)車間。科林電氣供圖

　　隨著新能源汽車消費(fèi)市場鼓勵政策的推進(jìn)，充電樁等相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)也展開了“接力賽”。作為河北省電力設(shè)備行業(yè)的龍頭企業(yè)，石家莊科林電氣股份有限公司（以下簡稱“科林電氣”）依托其強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)制造以及大數(shù)據(jù)研發(fā)，積極布局充電樁產(chǎn)品市場，加速企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　4月21日，科林電氣中標(biāo)浙江吉利新能源商用車集團(tuán)客車雙槍充電樁項(xiàng)目，雙方將合作打造高規(guī)格、智能化的樣板充電樁站，加快新型基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展步伐。科林電氣總裁屈國旺表示，科林電氣將以智能化硬件、大數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)中心全生命周期服務(wù)、城市綜合智能化服務(wù)等，全面為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供科技賦能。

　　檢驗(yàn)裝配完成的充電樁產(chǎn)品。科林電氣供圖

　　走進(jìn)科林電氣綜合自動化生產(chǎn)車間，一臺臺印有“科林藍(lán)”標(biāo)識、外觀設(shè)計(jì)精美的充電樁依次排列，技術(shù)人員認(rèn)真檢驗(yàn)著裝配完成的充電樁產(chǎn)品。

　　“目前，公司自建充電站、戰(zhàn)略合作伙伴及運(yùn)營商建站總量100多座，具有豐富的充電站建設(shè)、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。”屈國旺介紹，公司還具備與特斯拉、比亞迪等主流乘用車，以及中通、宇通等主流大巴車、公交車、物流車的充電對接能力；建有2.4兆瓦大功率群控群充“河南濮陽公交站”等示范工程。

　　在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下，科林電氣緊跟人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)發(fā)展趨勢，提升產(chǎn)品的智慧化、高端化，開發(fā)出“互聯(lián)網(wǎng)+智慧園區(qū)能源管控平臺”“互聯(lián)網(wǎng)+智能充電樁運(yùn)維云平臺”等服務(wù)載體。

　　其中，“互聯(lián)網(wǎng)+智能充電樁運(yùn)維云平臺”是基于云數(shù)據(jù)中心，通過互聯(lián)網(wǎng)采集充電樁的實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)，根據(jù)綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評估，為行業(yè)分析、增值服務(wù)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。平臺具有用戶管理、充電站檔案管理、優(yōu)惠活動設(shè)置、充電樁遠(yuǎn)程維護(hù)、充電樁實(shí)時檢測等功能。

　　充電管家APP操作頁面。科林電氣供圖

　　“打開充電管家APP，系統(tǒng)會為車主規(guī)劃到達(dá)充電樁的最短路徑，充電完成時會智能斷開，并反饋賬單信息，整個操作都很人性化，更方便快捷。”據(jù)公司研發(fā)人員介紹，這款A(yù)PP還有匹配的微信小程序，涵蓋充電樁的查詢、導(dǎo)航、預(yù)約、支付、充電監(jiān)測等功能的在線實(shí)時服務(wù)。

　　當(dāng)前，科林電氣在智能電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、新能源三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域持續(xù)深耕，拓展產(chǎn)業(yè)鏈。屈國旺表示，公司將抓住智能電網(wǎng)快速發(fā)展的機(jī)遇，結(jié)合電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，創(chuàng)新商業(yè)合作和服務(wù)模式，打造“互聯(lián)網(wǎng)+充電設(shè)施”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，提升運(yùn)營效率和用戶體驗(yàn)，拓展服務(wù)增值業(yè)務(wù)，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)和社會價值。