2月26日，在習近平總書記發表“2·26”重要講話6周年這一特殊時間節點，省委書記、省人大常委會主任王東峰主持召開河北省推進京津冀協同發展工作領導小組會議。會議強調，要始終堅持初心使命，扎實推進京津冀協同發展向縱深拓展。

　　“北京、天津、河北人口加起來有1億多，土地面積有21.6萬平方公里，京津冀地緣相接、人緣相親，地域一體、文化一脈，歷史淵源深厚、交往半徑相宜，完全能夠相互融合、協同發展。”六年前，一個肇啟在春天的時代命題，開啟了京津冀三地功能互補、錯位發展、相輔相成的新時代征程。

　　大手筆，大格局，大戰略。牢記總書記的囑托，河北省委、省政府帶領燕趙兒女，緊抓協同發展戰略機遇，堅持聚焦重點、突破難點，下大氣力推動京津冀協同發展向廣度深度拓展。

縱橫交錯的高速公路網。河北省交通運輸廳 供圖

　　2019年，北京大興國際機場正式通航，京張高鐵全線通車，“軌道上的京津冀”越跑越快；河北大氣質量達到6年來最好水平，京津冀及周邊地區“2+26”城市PM2.5濃度為57微克/立方米，“藍天下的京津冀”刷屏朋友圈；北京“瘦身提質”，天津“強身聚核”，河北“健身增效”，三地經濟結構不斷優化調整……乘國家戰略東風，河北在對接京津、服務京津中加快發展自己，落實“三區一基地”功能定位，協同效果逐漸顯現，也更加堅定了在協同發展道路上前行的步伐。

　　要高質量高標準推進雄安新區建設，要扎扎實實推進冬奧會籌辦，要積極承接北京非首都功能疏解，要加快建設全國現代商貿物流重要基地，要加快建設全國產業轉型升級試驗區，要加快建設新型城鎮化與城鄉統籌示范區，要加快建設首都水源涵養功能區和京津冀生態環境支撐區，要著力抓好深化體制機制改革和協同創新，要大力推進大交通體系協同建設和基本公共服務共建共享……在2月26日這一特殊時間節點，河北省專門召開會議全面總結協同發展工作，并研究部署2020年重點任務，這既表明了河北推進京津冀協同發展的信心和決心，也吹響了下一階段的動員令，明確了主攻方向。

　　2019年11月15日，第四屆京津石區域（石家莊）高校畢業生就業交流會暨2019年秋季高校畢業生就業洽談會在河北科技大學舉辦。長城新媒體記者 張晨光 攝

　　今年是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年，也是京津冀協同發展中期目標節點之年。要全力完成好黨中央賦予的重大歷史任務，就必須真抓實干，穩扎穩打，勇于擔當，敢于創新，善作善成，確保各項任務落地落實，讓人民群眾不斷收獲協同發展紅利。

　　不可否認，與京津相比，河北經濟基礎相對差、起點比較低，在京津冀協同發展過程中，河北還承載著非首都功能疏解后的承接任務，肩負著為京津地區提供生態屏障的使命，這也意味著河北要做足“功課”和“準備”，以京津優質要素補短板、強弱項。

　　要看到，堅持以人民為中心，不斷增強人民群眾獲得感，是京津冀協同發展的出發點和落腳點。在協同發展中，雖然定位和分工各有不同，但不能說“撿到筐里都是菜”，從問題破題，明辨“舍”與“得”，才能真正解決問題。也只有采取有針對性、可操作性的措施，該接的必接，該放的定放，并借此機會轉型升級、更新換代，讓高質量發展之路越走越寬廣，才能帶來更多看得見、摸得著的惠民實效。

　　越走，越清晰；越走，越堅定。全面推進京津冀協同發展向縱深拓展，期待更多一加一大于二、一加二大于三的效果。（蘆靜）