長城網訊（記者周亞彬 通訊員魏清源）9月25日，北京大興國際機場正式投運。記者從河鋼集團獲悉，在機場建設中，河鋼集團累計為機場建設供應超過20萬噸的高強鋼，從上到下、從里到外深度參建。

北京大興國際機場航站樓屋頂用鋼為河鋼制造。長城新媒體記者 周亞彬 攝

　　北京大興國際機場是我國迄今為止最大綜合立體交通樞紐，它創下多項世界之最，從“世界最大單體航站樓”，到“世界上首座雙層出發雙層到達的航站樓”，光是那極具未來科幻感的巨型穹頂，用鋼總量就相當于半個鳥巢，主要由8根C型柱支撐。

　　河鋼作為大興國際機場高層建筑用鋼最高等級鋼板的唯一供應商，5萬余噸高層建筑用鋼，被用于機場航站樓支撐中心的C型柱，以及屋頂及支承結構的建設。

　　航站樓出發層的接駁高架橋最高處有7層樓高，所需的橋梁用鋼要求屈服強度大，表面質量高。河鋼為工程供貨近萬噸不同厚度、寬度規格的高品質橋梁鋼，從煉鋼LF+RH雙精煉工藝，到產品表面質量檢查，精控到生產每道工序，保證了一流品質。

　　為滿足巨大的吞吐量，大興國際機場建起了中國目前最大、最先進的“飛機加油站”，僅機坪管網就有50余公里。河鋼供應的管線鋼產品性能、屈服強度、韌性、表面質量，完全滿足了工程的嚴苛要求，連通起機場的航空燃油管道。

　　此外，河鋼近15萬噸高強鋼筋用于機場航站樓和配套建筑，支撐樓體可抵抗12級臺風。

　　大興國際機場建設工期緊，產品供貨周期短，特別是建設初期對大規格鋼筋需求大，河鋼根據建設進度優化排產，最短交貨期1000噸高強大規格產品自下單到產品配送僅用48小時，保證了對北京新機場供貨零延誤。