鋼鐵行業首家國家智能制造試點示范工廠——河鋼高強汽車板產線。河鋼集團供圖

　　長城網訊(通訊員 魏清源 記者 趙曉慧)9月25日，北京大興國際機場正式投運。其中，河鋼集團累計為機場建設供應超過20萬噸的高強鋼，在國家重點建設中又一次挺起了鋼鐵脊梁。

　　從空中俯瞰，北京大興國際機場就像是一只展翅欲飛的鳳凰，是我國迄今為止最大綜合立體交通樞紐，同港珠澳大橋一道被英國《衛報》評為“新世界七大奇跡”，且位列首位。它創下多項世界之最，從“世界最大單體航站樓”，到“世界上首座雙層出發雙層到達的航站樓”，單是極具未來科幻感的巨型穹頂，用鋼總量就相當于半個鳥巢，主要由8根C型柱支撐。

　　作為大興國際機場高層建筑用鋼最高等級鋼板的唯一供應商，河鋼集團5萬余噸高層建筑用鋼被用于機場航站樓支撐中心的C型柱，以及屋頂及支承結構的建設。

　　航站樓出發層的接駁高架橋最高處有7層樓高，所需的橋梁用鋼要求屈服強度大，表面質量高。河鋼為工程供貨近萬噸不同厚度、寬度規格的高品質橋梁鋼，從煉鋼LF+RH雙精煉工藝，到產品表面質量檢查，精控到生產每道工序，保證了一流品質。

　　為滿足巨大的吞吐量，大興國際機場建起了中國目前最大、最先進的“飛機加油站”，僅機坪管網就有50余公里。河鋼供應的管線鋼產品性能、屈服強度、韌性、表面質量，完全滿足了工程的嚴苛要求，連通起機場的航空燃油管道。

　　此外，河鋼近15萬噸高強鋼筋用于機場航站樓和配套建筑，支撐樓體可抵抗12級臺風。

　　據悉，大興國際機場建設工期緊，產品供貨周期短，特別是建設初期對大規格鋼筋需求大，河鋼根據建設進度優化排產，最短交貨期1000噸高強大規格產品自下單到產品配送僅用48小時，保證了對北京新機場供貨零延誤。