省人大代表、石家莊市橋西區機構編制委員會辦公室正科級干部王丹。長城新媒體記者 李建 攝

　　長城網1月18日訊(記者李建)省人大代表、石家莊市橋西區機構編制委員會辦公室正科級干部王丹在2019年河北兩會上建議，拆除石家莊市裕華路東西方向的兩個收費站，在新元高速上新設南北兩個收費站。

　　王丹代表是河北省第十二、十三屆人大代表。近年來，她主要圍繞社會民生、城市建設等方面建言履職，在2017年河北兩會上她提出的“在中小學校教室增加新風系統”的建議，引起廣泛關注，寫入2017年政府工作報告。今年她把聚焦點放到了城市交通方面，特別是石家莊市裕華路高速路出入口擁堵問題。

　　“有一次，我送孩子到機場，走到裕華路高速路口時被堵住了。當時，我們走的并不晚，但正值全國兩會期間車輛需要安檢，大量的車輛排隊造成了該路段嚴重擁堵。其實去正定機場也不遠，但堵住了就出不來了。最后，我們繞了一大圈才出來，走國道，還好趕上了飛機。”王丹代表說，這樣一次堵車經歷，使她印象深刻，也讓她萌生了調研關注城市交通擁堵問題的念頭。

       “咱們的城市發展了，城市品位也要提升，生活也要更便利，如果我們現在挪一下這個路口，就會把市中心寶貴的路段讓出來給市民通行。”

　　據了解，新元高速是原G4(京港澳)高速穿越和連接石家莊的一段，南起元氏縣北部新G4高速，經青銀高速、欒城區出入口、裕華路收費站、石黃高速、正定縣出入口、正定國際機場，北至新樂市南部和新G4連接，其中穿越省會主城區這段東部是石家莊市高新區，西部是裕華區和長安區，是省會連接高速路網的大動脈，省會交通梗阻的瓶頸。

　　王丹表示，在石家莊市城區的收費站有東西兩個，東面的設在裕華路東延進入高新區的長江大道上，西面設在裕華路和東二環立交橋東行100米處，因為地處主城區和高新區已無地域空間進行拓寬改造，造成了擁堵現象日益嚴重。

　　王丹建議，拆除東西方向的兩個收費站，在新元高速上新設南北兩個收費站。南收費站設在青銀高速以北，南三環以南的位置(可以撤銷欒城區收費站的收費功能，保留封閉路口、車輛等候、安檢等功能)；北收費站設在石黃高速以南、北二環以北(考慮設置在西兆通服務區)，且新設收費站盡量增加行車道和收費口，并設專門的安檢區、等候區、停車區、服務區等功能區域。

　　同時王丹還建議，加設東西方向的下穿通道，為不必等候的車輛提供返程通道，減少服務區的壓力。南北兩個收費站之間的新元高速拓寬改造、修建匝道和南三環、南二環、槐安路、中山路、和平路、北二環等道路連接，并入市政路網，徹底消除瓶頸，改善省會的交通環境，提升省會形象。

　　省人大代表、正定縣職教中心工會主席王海俠也提出了相關建議。她說，根治裕華路高速收費站交通擁堵現象有以下幾個建議：一是快速啟用智慧交通系統，在路線規劃上，應科學設計環線，把重要節點串起來，讓人流、車流沿著一個方向循環，多留合理的進出口適當避免擁堵；二是改造拓寬收費口，打通中山路、裕華路槐安路等道路連接，快速疏解出入車輛；三是拆除收費站，根據需要更科學地設置收費站位置。