2014年2月26日，習近平總書記在北京主持召開座談會，專題聽取京津冀協同發展工作匯報時發表重要講話，全面深刻闡述了京津冀協同發展的重大意義、推進思路和重點任務，京津冀協同發展上升為重大國家戰略。總書記親自謀劃、親自推動京津冀協同發展，開辟了河北發展新紀元。

　　京津冀如何協同發展？商貿物流顯然是破局重點之一。京津一為首都，一為直轄市，經濟相對發達，人口眾多，對于商貿物流的需求也與日俱增，但與此同時，隨著北京首都功能的重新定義，部分商貿物流功能面臨轉移外遷。河北就此充分發揮區位優勢，對接京津的發展，為其提供一站式的商貿物流服務，實現服務的高效便捷與價格優勢。可以說，河北加快推進現代商貿物流體系建設并非是偶然現象，而是實現產業經濟一體化的先聲。

　　從四年來的發展可以看出，河北不僅通過區域化物流商貿中心的建設，承接了來自北京的各個對應產業鏈，而且進一步在整體產業分布、交通資源配給上，將當初一個個令人振奮的規劃變成了現實，促進了商貿物流綜合服務職能聚集，從而構建起全國現代商貿物流重要基地的輻射帶動能力，有望實現更多配套產業的快速發展。

　　而規劃的快速實現，是河北以市場經濟為配置資源的基本理念與方法論，以各自區域的實際情況，來擬定適合自身特點的發展方向和目標的務實主義思維。由此，在承德、唐山、保定、張家口、廊坊等地，融入京津的物流配送體系正在逐步形成，京津冀市場間的要素流動越來越快，河北現代商貿物流產業獲得了外在與內生動力的雙向支撐。

　　隨著現代商貿物流產業的升級，河北可謂“栽得梧桐樹，引來金鳳凰”，阿里巴巴、永輝超市和京東三家國內頂級電商、商超的高管代表先后到訪河北新發地，深入了解河北新發地各板塊功能設置、業態情況、二期規劃等，并就多個項目展開深入的合作洽談。這足以證明，河北在現代商貿物流產業建設上，已經開始逐步引入電商生態，從而加速形成產業的“互聯網+”，通過科技賦能，實現產業的智能化、信息化升級。

　　在不斷的創新實踐中，我們也越來越認識到，不同的發展區域，往往由于地域相連、文化相近、經濟相融、人緣相親等客觀因素的存在，在自然的競爭狀態之外，還常常容易實現區域的自發整合，實現不同區域各要素的自由流動、資源共享、優勢互補和分工協作，從而最大限度地謀求市場效率的提升和共贏。這也成為河北在推進京津冀協同發展目標、構建具有自身特色、同時與國際接軌的現代商貿物流體系建設時最為重要的命題，也是其發展的核心競爭力所在。

　　接下來，河北還應大力吸引國內外知名物流商貿品牌入駐，全面提升區域性物流商貿中心的規模和檔次。與此同時，加快發展與科技創新、市場開拓，以及人才培訓，從而為現代商貿物流的軟硬件建設奠定更為長遠的發展基礎。

　　上世紀50年代，法國經濟地理學家戈特曼沿美國東北部沿海城市考察時，注意到從新罕布爾州到弗吉尼亞州，阿巴拉契亞山以東一個個城市迅速發展，大中小城市鄉鎮連綿不斷，城市與城市界限消失，仿佛已連成一體，形成了巨大的城市帶，他預言這個被稱為“波士華城市帶”的一體化地區將成為美國經濟的強勁引擎。六十年過去了，他的預言早已成真。今天，京津冀協同發展，河北發揮越發重要的紐帶作用，會是區域發展史上的下一個奇跡嗎？讓我們拭目以待。(畢舸)