長城新媒體衡水11月2日訊(記者邢梅智扈煒張千)11月1日上午，衡水市政府新聞辦就“石衡高速公路、邯港高速公路和城市公交免費三項民生實事落實情況”召開新聞發布會。衡水市交通運輸局副局長、新聞發言人張海清介紹有關情況并回答記者提問。衡水市委外宣局副局長信志鋒主持發布會。全程實錄如下：

　　衡水市委外宣局副局長、主持人信志鋒：

　　各位媒體記者朋友，大家好！歡迎參加本場新聞發布會。

　　本場新聞發布會的主要內容為邯港高速公路衡水段、石衡高速公路衡水段項目情況，以及我市今年冬季取暖期公交免費的工作部署，這三項屬于市委市政府年初承諾的2017年20件民生實事內容。

　　本場新聞發布會的發布人，為衡水市交通運輸局副局長、新聞發言人張海清。

　　參加本場新聞發布會的媒體有：衡水日報、衡水晚報、衡水新聞網、衡水電臺、衡水電視臺、衡水廣播電視網等市直媒體；中國衡水(市政府門戶網站)、衡水發布等市政新媒體；河北日報衡水分社、河北廣播電視臺衡水記者站、長城新媒體衡水記者站，及河北工人報、河北法制報、河北新聞網、河工新聞網、河北共產黨員網；新華網、中國新聞社、中國經濟網、網易衡水等二十余家媒體的記者朋友。

　　下面，請發布人進行發布。

　　衡水市交通運輸局副局長、新聞發言人張海清：

　　女士們、先生們，新聞媒體的朋友們：

　　大家上午好！歡迎大家參加衡水市交通運輸局的新聞發布會。首先感謝大家長期以來對交通事業的關心和支持。今天通報的主題有三個，分別是石衡高速公路、邯港高速公路和城市公交免費三項民生實事落實情況。

　　第一項內容，石衡高速公路。本項目是省會石家莊和衡水市最便捷的高速通道，主線全長82.8公里，其中衡水段全長23.848公里，估算投資24.53億元。建成以后我市去往省會的路途比現在縮減約30公里。項目途經石家莊市的藁城區、趙縣、晉州市、辛集市和我市的桃城區、深州市。按照省政府的要求，該項目統一規劃、統一設計、統一施工。目前已經由石家莊市采用PPP模式選定社會的投資人，并已經開始了開工前的準備工作。

　　我市負責征地拆遷和地方協調工作。7月份我市已經召開了項目的征地拆遷協調會。目前我局正在制定冬季的施工方案，計劃年內開工建設，2020年建成通車。

　　第二項內容，邯港高速公路。這是我省“十三五”期間交通規劃內的建設項目，途經邯鄲、邢臺、衡水、滄州，終點黃驊港，全長408公里。邯鄲至衡水段已經建成通車。衡水、滄州段正在分段實施。其中衡水段全長63.14公里，起自桃城區鄧家莊鄉，途經武邑縣城南部、阜城縣城南部，在景縣的連鎮鄉與滄州段對接。同時建設兩條連接線共36公里，與干線公路相連。我市境內的項目總投資68.16億元。

　　這是我市交通基礎設施建設中的第一個PPP項目，對我們是極大的挑戰和考驗，我們在不斷的探索中開展工作。目前項目各項審批已經基本完成，已經選定了社會投資方，正在組建項目公司，嚴格按照程序推進，力爭盡早開工建設。

　　第三項內容，冬季取暖期的公交免費工作。2016年，市委、市政府決定，在全省率先推行冬季取暖期城市公交免費的政策，引起了強烈的社會反響。這一舉措，在市區車輛限行期間承擔了大量的運輸任務，引導大家綠色出行，極大地方便了市民、有效地緩解了城市擁堵，有力促進了大氣污染防治工作的開展，受到社會各界和廣大市民的一致好評和高度贊譽。免費期間共運送乘客3503.4萬人次，客流是前年同期的4.6倍，在高峰期單日的運送乘客量達到32萬人次。

　　今年，市政府將冬季公交車輛的免費工作列為民生實事之一，并在去年的基礎上擴大服務內容，讓市民享受更大的實惠。一是從時間段上，公交車的免費從2017年10月21日至2018年3月20日，比去年延長了一個月；二是免費范圍，由主城區擴大至冀州區。三是車輛的營運時間，首末班車時間是從早6:30至晚8:30，比往年延長了兩個小時。

　　衡水市委外宣局副局長、主持人信志鋒：

　　下面，進入記者提問環節。媒體記者如有提問，請舉手示意。在提問之前，請先通報一下所在媒體的名稱。

　　一、您好，我是衡水電臺的記者，我的問題是今年我市公路建設方面發展迅速，衡水湖連接線提前建成通車后，對促進衡水湖旅游業帶來很大幫助，我想問一下，下一步我市交通運輸局有沒有圍繞我市旅游業發展規劃其他的線路？

　　衡水市交通運輸局副局長、新聞發言人張海清：您提的問題非常好，我們按照市委、市政府關于發展旅游業的要求，進行了專門的研究和部署。一個是今年投資2.13億元的大廣高速公路與衡水湖的連接線， 7月15日已經建成通車了，成為了我市高速公路出口到達衡水湖和園博園最近的線路。二是為推動環衡水湖區域、肖張紅色文化和董子儒學文化旅游產業的聯動發展，我們謀劃了“三橫五縱一聯絡線”的旅游道路。包括一條干線公路項目和8條農村公路項目，總里程約110公里，投資約10億元。三是圍繞大運河文化帶建設，正在積極謀劃大運河文化風情旅游觀光路，全長127公里，另外與之銜接的農村公路大概213公里，投資規模約12個億。總之，我們將通過加快交通基礎設施的建設步伐，繼續完善路網結構，為我市旅游業的發展做出積極的貢獻。謝謝！

　　二、您好，我是河北電視臺駐衡記者站的記者，剛剛您提到邯港高速項目，我想了解一下，這條路什么時候能夠建成通車，通車后對我市的發展又有什么積極影響？謝謝！

　　衡水市交通運輸局副局長、新聞發言人張海清：這個項目目前總體來說進展比較順利，預計年內開工，建設期按照計劃是3年，預計到2020年建成通車，同時還有石衡高速公路衡水段一并通車，到2020年，我市的高速通車里程將由目前的335公里增加到422公里。這個項目建成以后可以結束阜城縣沒有高速公路的歷史，我們市也將實現河北省“十三五”規劃中提出的“縣縣通高速”的目標。這條路的通車，將有效彌補我市高速公路路網結構的不足，提升衡水市交通樞紐的地位，有力帶動我市東部區域經濟協調、快速發展。同時，對促進河北省中南部地區加快融入環渤海經濟圈步伐，全面提高在京津冀協同發展中的競爭力具有十分重要的作用。謝謝！

　　三、您好，我是河北新聞網的記者，我市實施冬季取暖期市區公交免費政策，既方便了群眾出行，同時也為節能環保做出了貢獻，因此公交出行率大大增加，我想請問您一下，對此市交通運輸局做了哪些保障工作？

　　衡水市交通運輸局副局長、新聞發言人張海清：市委、市政府決定，今年繼續推行取暖期市區的公交免費政策。為了全面落實好這個決定，我們主要從以下四個方面做好保障工作。一個是加大宣傳力度。在9月16日至22日組織開展了“公交出行宣傳周”活動，廣泛動員公交企業和社會力量，共同營造“低碳交通、綠色出行”的城市公共交通文化。今年活動的主題是“公交優先、便民利民”。第二個方面是科學調配運力。主城區每天將正常投入公交車輛450輛，冀州區每天將投入86輛，高峰時段，我們將會利用公交實時調度系統，根據客流情況隨時調整運力，及時投入部分備用車輛。同時，利用掌上公交軟件、微信平臺、網站和媒體及時發布運營信息，保證市民方便乘車；三是強化公交的安保工作。在進一步完善落實應急預案的基礎上，加強交通的巡查，加強隱患的排查，加強與公安、交警、消防等部門的配合、協調，全面做好各項安保工作；四是提升服務水平。通過開展一系列的優質服務培訓、考核、競賽和學習活動，強化標桿的作用，不斷總結經驗，不斷提高公交車長的服務水平和業務技能，確保把好事辦好，把惠民利民的好政策不折不扣地落到實處。謝謝！

　　衡水市委外宣局副局長、主持人信志鋒：

　　如有媒體需要深入采訪，會后請與市交通運輸局辦公室聯系。本場新聞發布會到此結束。謝謝大家光臨！

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