據(jù)媒體報(bào)道，河北省保定市交警支隊(duì)在“車多路少”的情況下，立足于目前的道路體系和停車設(shè)施現(xiàn)狀，運(yùn)用科學(xué)思維和管理管理，采取多種措施治理城市擁堵保障暢通，收到明顯成效。筆者認(rèn)為，這一做法值得肯定和提倡。

　　堵！堵！堵！近年來，道路擁堵已成為社會(huì)常態(tài)和“老大難”問題，有的道路一堵就是幾個(gè)小時(shí)，堵字如虎，人人談堵色變，駕駛員開車怕堵，行人出門也怕堵，擁堵給廣大城鎮(zhèn)民眾的工作和生活帶來極大危害。為了疏導(dǎo)擁堵，各地交警夜以繼日，累得疲憊不堪。造成道路擁堵的原因是多方面的，首先是機(jī)動(dòng)車輛飛速猛增，而道路少，通行能力有限，二者之間的矛盾突出；其次是停車場、停車位不足，車輛沒有地方停放，亂停亂放嚴(yán)重；另外就是駕駛員違法行駛、強(qiáng)行、逆行和交通事故占道等情況引發(fā)。交通部門規(guī)劃、加快道路建設(shè)，改善通行條件是根本之舉，但需要有一個(gè)較長的過程，如何在現(xiàn)有條件下治理城鎮(zhèn)擁堵“血栓”，加強(qiáng)交通管理，則是各級(jí)公安交管部門必須認(rèn)真研究和解決的當(dāng)務(wù)之急。

　　根據(jù)保定市交警支隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)城鎮(zhèn)堵不堵，并不完全取決于路的寬度，而在于管理者決策的科學(xué)“維度”。因此，在城鎮(zhèn)治堵中，各級(jí)交管部門應(yīng)跳出“車多路少、擁堵難治”的思維局限，開動(dòng)腦筋，以更加系統(tǒng)而科學(xué)的視野，實(shí)行精細(xì)化管理，謀劃城鎮(zhèn)的發(fā)展。

　　“治堵須先治停車難”。要以“疏”字當(dāng)頭，科學(xué)規(guī)劃停車場，增加停車位，并大力發(fā)展智能交通，積極推廣智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，對(duì)停車場進(jìn)行科學(xué)化管理，運(yùn)用安裝在停車場內(nèi)的識(shí)別系統(tǒng)和路口的發(fā)布系統(tǒng)，引導(dǎo)車輛進(jìn)停車場后快速有序停車，一個(gè)停車場停滿了，系統(tǒng)提示到附近停車場停車，讓在外車輛也可節(jié)省排隊(duì)等候時(shí)間，做到暢通有序。

　　在信息化時(shí)代，路況信息是駕駛員的耳目，信息閉塞就像聾盲人一樣盲然。因此，應(yīng)運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+路況服務(wù)”或電子誘導(dǎo)屏等多種現(xiàn)代化宣傳工具，隨時(shí)隨地發(fā)布道路情況信息，哪條路堵，哪條路不堵，讓駕駛員一目了然，及時(shí)獲悉，便于提前改變行車路線，防止使擁堵的路段更加擁堵。

　　凡事的發(fā)生都有其原因或規(guī)律，對(duì)于交通擁堵也不例外。哪條道路、哪個(gè)部位容易擁堵、經(jīng)常出現(xiàn)擁堵、為什么會(huì)擁堵？應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行分析研究，找出擁堵的原因和規(guī)律性，有針對(duì)性地采取整改措施，做好預(yù)防擁堵工作。

　　要科學(xué)合理布置警力，采取巡邏管控與定點(diǎn)疏導(dǎo)相結(jié)合的方式，強(qiáng)化動(dòng)靜態(tài)秩序管控。嚴(yán)格查處駕駛員各種嚴(yán)重違法行為，及時(shí)清理亂停亂放車輛。建立交通事故快速處理機(jī)制，快速拖離事故車輛，快速清理路障，減少占道時(shí)間，保障道路安全暢通。(李忠勇)

關(guān)鍵詞：治堵,科學(xué)思維,管理創(chuàng)新