長城網滄州9月22日訊（張沖）2015年4月，北京現代在滄州市設立分公司，之前各地爭奪激烈的北京現代第四工廠將正式落戶滄州。這是京津冀協同發展戰略提出以來我省引進落地的高質量、大體量、上檔次的產業協同項目；這是北京現代首次在京外地區投資建設集綠色、品質、智能于一體的現代化汽車制造工廠。

今年4月，北京現代汽車工廠正式落戶滄州。 張沖 攝

　　在北汽集團黨委書記、董事長，北京現代董事長徐和誼看來，北京現代滄州工廠是推動京津冀產業一體化、實現產業新布局的龍頭項目。

　　自今年4月3日開工以來，年產30萬輛整車的北京現代滄州工廠正在實現北京現代的“第二次飛躍”，更為滄州乃至河北汽車產業帶來新的發展引擎。

　　近日，位于滄州經濟開發區的北京現代滄州工廠1#、6#道路舉行了通車慶典。這兩條道路自正式開工到通車，僅用時38天。在保證質量和安全的前提下，提前完成了施工任務，創造了滄州項目建設的新速度。這兩條道路的通車，標志著北京現代滄州工廠基礎設施進一步完善，將加快總廠房的建設施工，大大提高廠區建設進度。

　　而在一旁，北京現代滄州工廠項目建設現場內，多臺吊車的轟鳴聲響個不停，沖壓、車身、涂裝、總裝及發動機5個車間正在緊張施工。

　　截至今年7月31日，滄州工廠的車身車間、涂裝車間的鋼結構都已完成過半。預計今年“十一”前單一車間的鋼結構將落成，今年年底前主體工程則會封頂。明年初開始設備安裝，年底建成投產。為加快項目建設，滄州成立了由市長掛帥的工作領導小組，每周一次現場調度會。

　　北京現代是中國加入WTO后被批準的首個汽車生產領域的中外合資項目。滄州工廠是北京現代首次在京外地區投建的工廠，工廠及配套項目總投資120億元，首期投產一款經濟型轎車和一款SUV改款車型。工廠整車年生產能力將達到30萬輛，預計年銷售收入360億元。

　　日前，現代汽車的核心配套零部件企業北汽岱摩斯(滄州)汽車系統有限公司追隨著北京現代的腳步落戶滄州經濟開發區。北汽岱摩斯是由韓國現代岱摩斯株式會社與北京海納川汽車部件股份有限公司按各50%股比投資，主要為北京現代YC、LMC等車型生產配套座椅及相關零部件總成，可滿足北京現代滄州工廠配套座椅的需求。項目建成后將實現年產量30萬臺套，銷售收入10億元人民幣。

　　事實上，這不是第一家落戶滄州的汽車配套企業。在北汽岱摩斯之前，摩比斯、海納川等知名配套零部件企業就早已“追隨”現代汽車落戶滄州。

　　以北京現代項目落戶為契機，滄州市持續掀起項目建設熱潮，重點圍繞北京現代上下游產業招商引資，現代摩比斯、韓國世原、北京海納川等30多個汽車零部件項目相繼落戶，總投資達100多億元。

　　在加快汽車產業園建設的同時，滄州經濟開發區還積極推進中韓產業園建設。他們推動與韓國科技創新型城市建立合作關系，聘請韓籍招商顧問，多層次、多渠道開展對韓招商工作，吸引科技含量高、成長性好的韓資項目落戶，形成規模效應，使滄州經濟開發區成為韓資科技成長型企業在中國北方新的聚集地。

　　作為京津冀地區有著重要影響力的大型國有骨干企業，北汽集團在推進京津冀協同發展的過程中主動擔當，把京津冀地區作為國內產業布局的重中之重，加快產業轉移和轉型升級的步伐。相信，不久的將來，北汽集團會給滄州帶來‘滄海桑田’般的變化！

關鍵詞：北京現代滄州工廠,開工順利,汽車城,京津冀