今天，京津冀交通版圖正在全面互聯互通，京津冀產業版圖正在悄然重構，京津冀教育資源、醫療資源正在重新布局……

　　在協同發展、攜手前進的路上，沒有誰愿意落在后面，進京密集招商，多渠道溝通，在頂層規劃下，秦皇島立足濱海、生態、港口、旅游等比較優勢和北戴河特殊地位，憑借創新服務的發展理念，為京津冀協同發展不斷注入新的能量。

　　北京中關村，“中國的硅谷”“高科技孵化地”都是它響當當的名片，背靠清華、北大，享有政策扶持，20年時間，從曾經的“電子一條街”發展成具有全球影響力的科技創新中心。

　　伴隨京津冀一體化，中關村與“京津后花園”秦皇島深度融合，復制中關村新型孵化模式、實現北京研發秦皇島生產、出臺確保各方積極性的“442分稅”……全新秦皇島版“中關村”模式出現。

　　2014年5月12日，中關村海淀園秦皇島分園正式掛牌運行，這是中關村海淀園在全國的首家分園。

　　秦皇島與中關村“聯姻”，一年過去，中關村海淀園秦皇島分園已碩果累累。隨著智能交通、創業孵化、信息教育等領域50多個高新技術項目落地，中關村創新創業生態系統已經生根發芽，北京海淀區與秦皇島互補優勢，合力打造河北沿海科技增長極，為京津冀協同發展樹立了新樣板。

　　總面積3萬平方米的“e谷創想空間”，坐落于秦皇島經濟技術開發區科技城內，創想空間開放式的布局會讓你感受到，在這里，“創意”與“分享”息息相關。

　　5個月前，秦皇島漫游世紀科技孵化器有限公司總經理關耀渠被北京總公司派到了秦皇島，同時，他把總公司e谷團隊自主運營的新型創新創業平臺引進到了開發區。

　　8月初，“e谷創想空間”孵化器正式投入運營，在這里，早期創業者能夠享受房租優惠及路演廳等公共服務空間、創業導師培訓、投資人資源等一系列服務。

　　“秦皇島‘e谷創想空間’能夠傳播中關村的創新精神和創業文化，既把中關村的創業生態系統進行復制，也將中關村的優勢資源與秦皇島的創業者們進行對接和共享。”關耀渠說。

　　關耀渠介紹說，秦皇島“e谷創想空間”將組建由北京海淀和秦皇島兩地高校教師、企業家構成的創業導師團隊開展不定期的創業輔導，通過投融資對接會等多種展示溝通平臺，發現優秀創業項目進行投資孵化，聯系北京和秦皇島兩地的金融機構爭取設計最適合的融資服務產品。同時，在市場拓展上，充分發揮e谷全國網絡的資源優勢，為秦皇島“e谷創想空間”內的企業和團隊對接潛在客戶和合作伙伴。

　　圍繞新興信息服務、文化創意、信息網絡、高端軟件、先進環保、高效節能、核心電子等產業，目前已經有21家企業入駐“e谷創想空間”，企業類型既有北京企業的子公司，也有北京創業者來秦二次創業創辦的小微企業，既吸納了秦皇島本地燕山大學初次創業的學生，也設立了為新創業的公司發展提供法律、財務等業務的公共服務機構。

　　“拿著北京的工資，過著秦皇島舒適的生活。”今年7月份，北京京溪友聯科技有限公司副總經理周永強帶著8個人的創業小分隊，看中了“e谷創想空間”創業環境，準備在這里設立研發部門。

　　周永強告訴記者，秦皇島的研發部除了要繼續完善北京公司關于智能立體車庫控制的技術外，更主要的目的就是向其他領域拓展。“在秦皇島，我們要做點新東西，5年內，在這里爭取發展壯大到50個人的研發隊伍，開展中央空調控制、物流生產線自動化設備等新技術、新產品的研究和開發。”

　　在北京打拼了8年的魏炳林，今年回到秦皇島開始了自己的“二次創業”，目前他的公司已經入駐到“e谷創想空間”，辦起了一個面向中小學生的數字化探究實驗室項目。

　　中關村將優秀企業的“播種機”帶到秦皇島，也將企業的研發成果帶到了這里。

　　“北京寸土寸金，適合做研發，卻不適合做生產制造。過去，我們的智能交通設備都是在北京研發、深圳生產然后運往各地。今后，供應北方各大城市的產品將主要從秦皇島生產運出。”秦皇島分園首批入駐企業千方科技副總經理賀經鵬說。

　　賀經鵬所說的智能交通系統內容豐富，包含報警、司機運營時間及營收情況、乘客“閃付”刷卡付費等多個功能。比如當出租車司機遭遇人身威脅時，只需觸動車上報警按鈕，車頂LED燈會立刻播送“我被打劫，請報警”的字幕用以求助。同時，還會通過攝像頭將車內危情直播給后臺，便于報警。

　　今年7月，這套由千方科技研發的智能化出租車服務管理信息系統，已全部安裝到市區3000輛出租汽車上。

　　“秦皇島出租車和公交系統向我們完全開放，這也是吸引我們的原因之一。”賀經鵬說，千方科技拓展產業空間的需求，恰好與秦皇島當地的經濟結構轉型升級需求不謀而合，也與北京非首都功能疏解的戰略相契合。

　　“整個河北近兩年要淘汰一大批落后產能，發展經濟的同時，斷然不敢破壞了環境。因此，我們正努力打造節能環保、數據產業、生物工程和新能源四大戰略性新興產業。”秦皇島經濟技術開發區管委會主任胡英杰告訴記者。

　　為了鼓勵中關村優秀企業跨區域設立分公司或分支機構，我市提供了企業購地、租賃廠房、科技扶持、人才支持等一系列扶持政策，正所謂既付出“全心全意”，又給予“真金白銀”。

　　海淀區和秦皇島采取創新“442”分配方式，讓雙方形成榮辱與共的多方利益共同體。具體說來，入駐企業產生的稅收由海淀區、秦皇島兩地政府各得40%，另外20%部分共同設立產業發展基金，進一步培育新興產業，讓更多參與進來的主體受益。

關鍵詞：秦皇島,中關村,京津冀