長城網北京3月7日電(特派記者 宿馨元)“高速公路不高速，在收費站還要排著長隊等繳費，這在京滬高速河北交界青縣收費口是常見的一幕。”2015年全國“兩會”，全國政協委員何香久提出，交通部門應采取行動，協調京津冀相關部門和單位，盡快改善京津冀省市交界處高速公路上的收費。

　　何香久介紹，在省內其他跨路段收費站、省界收費站、大橋收費站等各類收費站點，經常出現綿延數公里或數十公里的車輛擁堵等待繳費現象，尤其是節假日時更突出。在京津冀一體化大趨勢下，三地相互來往日趨頻繁，高速公路的不給力，將降低辦事效率，影響一體化進程，影響經濟發展。

　　“人工、半人工”收費也從一定程度上延誤了車輛的通行時間。何香久表示，工作效率再高的收費員，也不如現代化先進設備的快捷。因此，實現“無人化收費”和“不停車收費”才是今后高速公路發展的主流和方向。同時，縮短車戶交費等待的時間，也是提高高速公路通行速度的措施之一。

　　在全國高速路網間推行“一卡通”，實現聯網收費，實行統一管理、統一收費和結算的模式，目前也許有難度，但區域聯網，尤其是京津冀區域聯網切實可行。何香久認為，京津冀協同發展是國家戰略，交通作為三個率先突破之一，應該率先采取具體行動，建議交通部門采取積極行動，協調京津冀相關部門和單位，盡快完善京津冀省市交界處高速公路上的收費。

關鍵詞：全國兩會,政協委員,何香久