對酒后駕駛違法行為導(dǎo)致事故專題分析

　　摩托車事故也不少

　　2014年全省因酒后駕駛行為導(dǎo)致發(fā)生事故402起、死亡182人，單起事故死亡率0.45。

　　按發(fā)生事故的道路類型統(tǒng)計(jì)：一般城市道路及城市快速路起數(shù)占比最高，發(fā)生事故154起、死亡42人；二級公路死亡人數(shù)占比最高，發(fā)生事故101起、死亡62人。

　　按車輛使用性質(zhì)統(tǒng)計(jì)：私用車輛事故起數(shù)和死亡人數(shù)最突出，發(fā)生事故365起、死亡165人。

　　按車輛類型統(tǒng)計(jì)：小型客車最多，共發(fā)生事故267起、死亡124人。摩托車發(fā)生事故107起、死亡49人。

　　周六事故死亡率最低周日最高

　　按時(shí)間統(tǒng)計(jì)：以1小時(shí)為單位，事故起數(shù)最多的是21-22時(shí)，發(fā)生事故66起，其次是20-21時(shí)、22-23時(shí)各發(fā)生事故48起。死亡人數(shù)最多的是20-21時(shí)，死亡28人，21-22時(shí)、22-23時(shí)各死亡25人。可以看出20-23時(shí)是全天酒后駕駛肇事的集中高發(fā)時(shí)間。

　　按星期統(tǒng)計(jì)：星期天事故起數(shù)和死亡人數(shù)最高，發(fā)生事故76起、死亡40人。其余事故星期一至星期五平均分布，星期六最低。

　　新手還是肇事多

　　按事故形態(tài)統(tǒng)計(jì)：車輛間事故233起、死亡83人。車輛單方事故63起、死亡62人。車輛與人的事故66起、死亡32人。可以看出酒后單方事故致死率接近1比1，即酒后駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故對駕駛?cè)吮救撕捅拒噧?nèi)乘員傷害最大。

　　按駕駛?cè)笋{齡統(tǒng)計(jì)：3年以下駕齡最多，事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占總數(shù)的42%、47%。

　　對行人和非機(jī)動(dòng)車事故專題分析

　　老年人是最大受害群體

　　2014年全省因行人和非機(jī)動(dòng)車違法導(dǎo)致事故起數(shù)和死亡人數(shù)，占總量的4.9%、2.6%。

　　按年齡和性別統(tǒng)計(jì)：56-60歲事故起數(shù)最多，占單項(xiàng)總數(shù)的10.5%，其次是46-50歲發(fā)生事故，占單項(xiàng)總數(shù)的10%。死亡人數(shù)最多的是65歲以上的，死亡51人，其次是61-65歲死亡29人、56-60歲死亡28人。即56歲以上死亡人數(shù)，占單項(xiàng)總數(shù)的52%。其中男性發(fā)生事故起數(shù)、死亡人數(shù)，分別占單項(xiàng)總數(shù)的64%、77%，女性發(fā)生事故起數(shù)、死亡人數(shù)，分別占單項(xiàng)總數(shù)的36%、23%。以上數(shù)據(jù)說明行人、非機(jī)動(dòng)車違法造成事故后中、老年人是最大受害群體。

　　電動(dòng)車是新馬路殺手

　　按交通方式統(tǒng)計(jì)：電動(dòng)自行車事故起數(shù)和死亡人數(shù)占比最大，分別占單項(xiàng)總數(shù)的58%、40%。三輪車發(fā)生事故死亡31人，自行車發(fā)生死亡20人，步行發(fā)生事故死亡56人。可以看出步行違法肇事致死率最高，單起事故死亡0.66人。

　　按違法行為統(tǒng)計(jì)：非機(jī)動(dòng)車違法主要是逆行，發(fā)生事故起數(shù)好死亡人數(shù)，分別占單項(xiàng)總數(shù)的23%、12%。違法占道行駛發(fā)生事故死亡22人，未按規(guī)定讓行發(fā)生事故死亡33人，違反交通信號發(fā)生事故死亡20人。行人違法主要是有影響交通安全行為的，發(fā)生事故死亡56人。

　　對全省交通事故特殊要素的統(tǒng)計(jì)分析

　　2014年共實(shí)際發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)，同比分別下降13%、6.4%和6.3%。

　　綜合分析較大道路交通事故規(guī)律，可以歸納出以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是5人以上事故多發(fā)。二是5人以上事故發(fā)案區(qū)域相對集中。三是發(fā)案時(shí)間相對集中，多發(fā)于夜間共。其中，23-24時(shí)發(fā)生事故7起，為單小時(shí)最高。四是嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致事故比重較大。逆行、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等占比大，其中逆行引發(fā)事故最多共13起。五是國、省道事故多發(fā)。六是第三季度事故高發(fā)。其中9月份單月最高，發(fā)生9起。七是高駕齡駕駛?cè)耸鹿识喟l(fā)。其中，6-10年駕齡駕駛?cè)苏厥伦钔怀觯舶l(fā)生事故10起。八是車輛類型相對集中。重中型貨車發(fā)生事故占比大。

關(guān)鍵詞：河北省,2014年,交通事故