新客站東廣場11月1日零時開始試運行，新客站東站房也將隨之啟用。昨日，記者來到新客站東站房進行了實地探訪。目前，車站各項設施已經(jīng)到位，準備工作基本完成，將于明日零時迎接首批旅客。

　　進站通道有5個

　　1至8號檢票口暫不啟用

　　來到即將投入使用的新客站東站房，工人師傅正在打掃衛(wèi)生，有的推著自動清掃機正在清掃地面，有的踩著梯子正在擦拭玻璃，“我們已經(jīng)做好了開門迎客的準備。”據(jù)石家莊火車站相關負責人介紹，車站抽調了客運員及售票員42名，安裝了進站驗票小房、人工售票機、自動售票機、電梯等設備，并進行了保潔，為東站房順利投用做好了保障。

　　在東站房的進站口，記者看到，實名制驗票房以及進站圍欄已經(jīng)安裝完畢，上邊的LED顯示屏滾動著字幕，進入車站，可以看到，安檢儀和通道也已經(jīng)就位。“東站房與西站房在空間布局、功能設置上基本一致，很對稱，只是目前略微有些不同。”該負責人說：“如進站通道有5個，比西站房多。”此外，二層候車大廳東側的1號至8號檢票口依舊暫不啟用，這些檢票口待太青線開通后才能使用。

　　1號售票廳也將啟用

　　西站房2號售票廳繼續(xù)使用

　　“新客站東站房納客后，1號售票廳也將啟用，這是車站的主售票廳。”火車站相關負責人說。在東站房的北側，記者見到了1號售票廳，廳內(nèi)空間、設施以及功能與現(xiàn)在使用的位于西站房的2號售票廳如出一轍。

　　售票大廳內(nèi)設有18個人工售票窗口，其中1號窗口為無障礙售票口；17號窗口為值班主任口，可為旅客提供網(wǎng)絡售票檢驗工作。與人工售票窗口相連的是一列自動售票機，共19臺，其中1號—8號機為全功能自動售票機，可提供網(wǎng)絡取票、現(xiàn)金或銀行卡購票服務；9號—17號機為卡式自動售票機，可提供網(wǎng)絡取票、銀行卡購票服務；還有2臺全功能自動售票機位于銀行自動取款機的旁邊。

　　“屆時，西站房的2號售票大廳將繼續(xù)使用，這兩個售票大廳均可以購票，非常方便。”據(jù)該負責人介紹，東站房地下出站層將開通7號售票窗口，與西站房正在使用的8號售票窗口相同，設有2個人工窗口和4個卡式自動售票機，為需要換乘的旅客提供方便。這樣一來，東站房開通后，將增加人工售票口20個，自動售票機23臺，極大地緩解了旅客購票、換票壓力。

　　旅客出站多了一個選擇

　　兩部扶梯連通出站口與候車大廳

　　在東站房地下出站通道，這里已經(jīng)燈火通明，LED顯示屏開始滾動信息，各項工作已經(jīng)基本準備就緒。出站方式與西站房出站相同，只是旅客11月1日起多了一個選擇，可以選擇向西或者向東兩個方向出站。

　　記者發(fā)現(xiàn)，在東站房地下出站口南側有兩部電梯直通站房二層候車大廳，這也成為了東站房與西站房最大的不同點。“兩部電梯都只上行，也就是說旅客只能從這里上去，而上邊的旅客不允許下來。”據(jù)火車站相關負責人介紹，因為東廣場具備公交車、出租車、社會車輛以及地鐵之間的“零換乘”功能，因此在新客站東站房出站口增加了進站功能。未來，從東站口出站需要換乘或開私家車從東廣場進入地下的旅客，可從該通道進入候車大廳。

關鍵詞：新客站,售票口